有些消費者為了過分地降低簧下，進入了一個非鍛造圈不選的誤區(qū)。鍛造圈雖好，輻條套色車輪可定制加工，可是價格也高出很多，但如果消費者的升級目的僅僅是為了要求外觀上的美觀性，沒-花那個“-錢”。與此同時，如果車輛自身并不具備-的性能的話，或者說車輛在懸架、制動、動力方面存在明顯短板的情況下，輻條套色車輪，單純的換裝鍛造輪轂并不能發(fā)揮其優(yōu)勢所在，類似木桶原理。
選購定要關(guān)注原廠數(shù)據(jù)， 以便確認(rèn)改裝匹配度，如輪轂直徑與寬度如17x7j、螺栓孔節(jié)園直徑pcd如5x114.3、輪圈偏距et以及中心孔cb等。還需注意的是，消費者應(yīng)盡量在正規(guī)廠家zhi定的專賣店或-店購買輪轂產(chǎn)品，這樣除了能夠買到放心的zheng品之外，還存在著售后安裝的服務(wù)。
正規(guī)廠商生產(chǎn)的輪轂除了有著嚴(yán)格的監(jiān)控體系之外，令人放心的售后服務(wù)同樣是產(chǎn)品價值的一部分。消費者在使用過程中發(fā)現(xiàn)輪轂存在問題，廠商在經(jīng)過技術(shù)鑒定后，如果確實是原因引發(fā)的問題，廠商會根據(jù)情況為消費者進行一定-，具體-細(xì)則不同廠商之間有區(qū)別。
按理說今年年初，透支應(yīng)該-好了，到二季度不應(yīng)該再這樣，但實際上去年太旺盛了，很多廠家對于今年的市場預(yù)期非常高，所以在年初布產(chǎn)或者排產(chǎn)時任務(wù)量定得非常高，在一季度大家講求-，一季度把銷量全部沖出去，到了二季度整個終端積壓庫存-不了，對二季度銷售是有影響的。我們看到的數(shù)據(jù)是偏批發(fā)的數(shù)據(jù)，那就更明顯了。如果拿上牌數(shù)來看，從一季度到二季度的市場是有好轉(zhuǎn)的。
無錫速鯊汽車配件有限公司產(chǎn)品顏色多種多樣，個性-。例如電鍍水電鍍--三層金屬：銅、鎳和鉻和各種涂裝產(chǎn)品，滿足不同客戶的個性需求，歡迎新老客戶來我司參觀指導(dǎo)。
鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。
1.重力鑄造法 利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi)，成形后經(jīng)車床處理打磨，即可完成生產(chǎn)。制造過程較簡單，但是容易產(chǎn)生氣泡砂眼，密度不均勻，表面平滑度不夠。吉利有相當(dāng)一部車型配用的就是這種方法生產(chǎn)的輪轂，主要是早期生產(chǎn)的車型，新車型多已換用新款的輪轂。
2.鍛造法 整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻，表面平滑細(xì)致，輪轂壁薄而重量輕，輻條套色車輪生產(chǎn)，材料強度高，比鑄造方法高三成以上，但由于需要較-的生產(chǎn)設(shè)備，而且成品率只有五到六成，制造成本較高。
3.低壓精密鑄造法 在0.1mpa的低壓下精密鑄造，這種鑄造方式的成形性好，輪廓清晰，密度均勻，表面光潔，既能達(dá)到高強度、輕量化，又能控制成本，而且成品在九成以上。
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