太原sew減速機(jī)
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zsy減速機(jī)滾針有什么作用?
1、zsy減速機(jī)滾針-行星齒輪,銷與行星架的定位孔配合減少摩擦,提高作用的轉(zhuǎn)動(dòng),我們可以把滾針看成一個(gè)小軸承,因?yàn)檩S承的精度達(dá)不到滾針的水平,硬度差很多。
2、設(shè)備的運(yùn)行裝置采用滾針,基本采用全滾針設(shè)計(jì),太原sew減速機(jī),從而達(dá)到-、高強(qiáng)度、-耐磨的優(yōu)點(diǎn)。為了節(jié)約制造成本,采用塑料保持架代替滾針,這種結(jié)構(gòu)具有較高的生產(chǎn)和裝配效率。
整個(gè)zsy減速機(jī)中的滾針可以提高轉(zhuǎn)速,減少摩擦造成的一些損壞,提高設(shè)備效率。并且還可以提高耐磨性,安裝過程中務(wù)必檢查滾針是否安裝正確。
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行星減速機(jī)工作原理
當(dāng)太陽(yáng)輪在伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí),太原sew減速機(jī)尺寸,與行星輪的咬合作用促使行星輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn),同時(shí),由于行星輪又有另外一側(cè)與行星減速機(jī)殼體內(nèi)壁上的環(huán)形內(nèi)齒圈的咬合,終在自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力的作下,行星輪將沿著與太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)相同的方向在環(huán)形內(nèi)齒圈上滾動(dòng),形成圍繞太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)的“公轉(zhuǎn)”運(yùn)動(dòng)。
通常,每臺(tái)行星減速機(jī)都會(huì)有多個(gè)行星輪,它們會(huì)在輸入軸和太陽(yáng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力的作用下,同時(shí)圍繞中心太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn),太原sew減速機(jī)公司,共同承擔(dān)和傳遞行星減速機(jī)的輸出動(dòng)力。
行星減速機(jī)的電機(jī)側(cè)輸入轉(zhuǎn)速即:太陽(yáng)輪的轉(zhuǎn)速,要比其負(fù)載側(cè)輸出轉(zhuǎn)速即行星輪圍繞太陽(yáng)-轉(zhuǎn)的速度要高,這也是為什么它會(huì)被稱作“減速機(jī)reducer”的原因。
電機(jī)驅(qū)動(dòng)側(cè)與應(yīng)用輸出側(cè)之間的轉(zhuǎn)速比值,稱為行星減速機(jī)的減速比,簡(jiǎn)稱“速比”,通常在產(chǎn)品規(guī)格中用字母 “ i ” 表示,它是由環(huán)形內(nèi)齒圈與太陽(yáng)輪的尺寸周長(zhǎng)或齒數(shù)之比決定的。一般情況下,具有單級(jí)減速齒輪組的行星減速機(jī)速比通常在 3 ~ 10 之間;速比超過 10 以上的行星減速機(jī),需要使用兩級(jí)或以上的行星齒輪組減速。
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