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柔性起重機的哪些裝置更能保障起重機的安全呢？
1、上、下限位器
為防止吊籠上、下時超過需停位置，或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續上行或下降引發事故而設置的裝置，安裝在吊籠和導軌架上，限位裝置由限位碰塊和限位開關構成，設在吊籠頂部的高限位裝置，可防止冒頂；設在吊籠底部的低限位裝置，可準確停層，屬于自動復位型。
2、安全鉤
安全鉤是為防止吊籠達到預先設定位置，上限位器和上-限位器因各種原因不能及時動作，吊籠繼續向上運行，kbk鋁合金軌道生產廠家，將導致吊籠沖擊導軌架頂部面發生傾翻墜落事故而設置的鉤塊狀，也是后一道安全裝置。它能使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時，-溝在導軌架上，防止吊籠，-吊籠不發生傾覆墜落事故。
3、上、下-限位器
上、下-限位器是在上、下限位器不起作用時，當吊籠運行超過限位開關和越程后，能及時切斷電源使吊籠停車。-限位是非自動復位型。動作后只能手動復位才能使吊籠重新啟動。-限位器安裝在吊籠和導軌架上。越程是指限位開光與-位開關之間所規定的安全距離
4、緩沖彈簧
緩沖彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上，以便當吊籠發生墜落事故時，減輕吊籠的沖擊，同時-吊籠和配重下降著地時成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時的沖擊。緩沖彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。通常，每個吊籠對應的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。
雙梁懸掛輸送起重機
kbk-ls雙梁：雙梁懸掛輸送起重機由于采用了雙軌平行組合橫梁，增大了承載能力，因此雙梁懸掛輸送起重機適用于較大跨度和較重的物料平面輸送，大跨度可達8m，大承載量可達2000kg。因其起升布置在兩平行軌之間，kbk鋁合金軌道，故可得到比單梁懸掛輸送機的有效起升高度。
雙梁懸掛輸送起重機采用電動摩擦輪行走裝置驅動。
濟南德瑪力格起重設備有限公司已開發的柔性雙梁懸掛輸送起重機，能大限度地吸收由于沖擊、起動、制動引起的水平載荷。
單軌懸掛起重輸送機
kbk-d單軌單軌懸掛起重機、kbk-ld單梁懸掛起重機：單梁懸掛輸送起重機是以兩根平行的kbk標準軌道作為縱軌，在兩根縱軌垂直方向懸掛一根軌道作為橫梁，榆林kbk鋁合金軌道，其高度方向的運動由電動的起升設備(電動葫蘆)來完成，這樣可在三維空間內任意停留和移動。它適用于物料的平行移動、輸送。
當單梁懸掛輸送起重機機懸掛跨度l大于6m，載荷超過500kg時，可采用電動摩擦行走裝置驅動。
單梁懸掛輸送起重機的供電方式可采用拖纜式或滑觸線式。一般情況下拖纜式。
鋪設前對軌道梁的安裝要求
1、 對混凝土軌道梁的要求
(1必須-沿梁橫向及縱向的預留螺栓孔位置偏差≤5mm，螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm，梁頂面要求平整，kbk鋁合金軌道價格，但不得抹壓光滑。
(2)的安裝偏差必須滿足下列要求，否則要調整好軌道梁后才允許用混凝土找平。 梁中心位置對設計定位軸線的偏差≤5mm。 梁頂面標高對設計標高的偏差+10mm-5mm。 梁上預留螺栓孔及預留螺栓對梁中心的位移偏差≤5mm。
(3)混凝土找平層的施工要求
混凝土找平層強度等級為c30，厚度為30～50mm。
混凝土找平層施工前應按要求檢查軌道梁的安裝偏差，如不符合要求，則應調整軌道梁。
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