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無色正交雙錐結晶或白色至灰白色塊狀物或粉末。能風化。在100℃時失去6分子結晶水。易溶于水,學校車棚制作,溶于稀,不溶于-和酸。熔點40~ 48℃。低毒,福州車棚制作,半數致死量(大鼠,經口)1280mg/kg(無結晶水)。
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60年代以來,廣泛應用減水劑,并出現了減水劑和相應的流態混凝土;高分子材料進入混凝土材料領域,出現了聚合物混凝土;多種纖維被用于分散配筋的纖維混凝土。現代測試技術也越來越多地應用于混凝土材料科學的研究。 [2]
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非承重砌塊生產和使用為廣泛,自行車車棚制作,體積密度一般為500 kg/m3和600 kg/m3,主要使用在結構中的填充墻與隔墻,而不承擔荷載;承重砌塊的體積密度為700 kg/m3和800 kg/m3,在建筑中經特殊結構處理后承擔荷載;保溫塊的體積密度一般為300 kg/m3和400 kg/m3
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