柴油發電機組降噪處理方式：
1、柴油機排風體系消音：柴油機選用水箱電扇體系進行冷卻肘，有-將水箱散熱器量排出機房外，為防止噪音傳出機房外，有-對排風體系設置排風消音風槽。
2、機房外柴油發電機組排風體系消音：柴油機排風經排氣消音風槽進行消噪后排出機房外仍有較高的噪聲，排風有-通過機房外設置的消音風槽進行消音，發電機噪音治理，然后將噪聲降到低的-，該消音風槽外部為磚墻布局，內部為吸音板。
發電機組機房吸聲。
發電機房由于是磚砌混凝土結構，躁聲反射-。為了達到吸聲效果，機房內墻面及頂面合理設置有效吸音材料，吸音層結構為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。機房內原平均吸聲系數α1≈0.10，加裝吸音材料后機房內平均吸聲系數α2≈0.75～0.85左右，其吸聲量可達9～12db(a)，混響時間可降至2～3s。機房內的響度也隨之大大下降，-地-了工作條件，同時可提高機房的隔音性能。
發電機組機房的排風消聲系統
在機房外用磚砌兩個排風道。
在每個排風道內安裝一臺大風量組合片式消聲器，吸收排氣流噪聲和機械噪聲
排風口設置在機組正前方，機組散熱器前端設置減振柔性接頭及導風擴容消聲風管，連接到排熱風消聲道。
排風道出口處安裝-制作的鋁合金百葉窗及防護絲網，防止異物進入風道內。
湖北忠歡噪音治理科技有限-資金一千零八萬，是一家從事環境噪音、空調噪音、噪聲治理、隔音降噪，隔音消音治理、噪音處理、工業噪聲治理、振動綜合治理與技術研發的公司。
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