3、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲極低采用清華大學(xué)專為冷卻塔而設(shè)計(jì)的frp材質(zhì)的機(jī)翼低噪聲軸流式風(fēng)機(jī)和專為冷卻塔而設(shè)計(jì)的低噪聲電機(jī)，從而降低了冷卻塔的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。-噪聲系列冷卻塔的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲-，符合要求。若配用雙速電機(jī)，在夜間低速運(yùn)行時(shí)，還能使噪聲再下降2-3db(a)，用戶需要雙速電機(jī)應(yīng)在訂貨時(shí)單獨(dú)提出要求。4、-的耐腐蝕性塔體、水槽及面板均采用具有-耐腐蝕性能的frp材質(zhì)，并在膠衣樹脂中加有光穩(wěn)定劑，具有-的抗老化性能，經(jīng)久不變色。塔體鋼結(jié)構(gòu)件在加工后采用鍍鋅處理，冷卻塔價(jià)格，提高冷卻塔的耐腐蝕性能，在正常使用壽命內(nèi)，不需另外防腐。5、組合方便可采用組合方式來滿足不同工況的要求，大型冷卻塔，用戶也可根據(jù)場地情況進(jìn)行決定組合，并可根據(jù)用戶的建筑物特點(diǎn)，紹興冷卻塔，調(diào)整冷卻塔的外觀。如用戶場地十分有限。我公司也可針對(duì)用戶的特殊要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，滿足用戶對(duì)熱力性能及噪聲的要求。
內(nèi)置式水輪機(jī)1.內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的減速箱位置，水輪機(jī)連接管路必須進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi)部連接而完成。2.
冷卻塔散熱系統(tǒng)的循環(huán)水是由冷卻泵根據(jù)系統(tǒng)要求以特定的水壓、水流量送至冷卻塔內(nèi)進(jìn)行熱交換的，因此進(jìn)塔后的水流及余壓，可以充分利用。完成送達(dá)冷卻塔的冷卻循環(huán)水按照一定的壓力、流量流過水輪機(jī)組，從而使其獲得輸出功率，并驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)散熱，完全省去風(fēng)機(jī)電機(jī)，達(dá)到免除風(fēng)機(jī)電能的目的。在安裝水輪機(jī)時(shí)，可保留原有冷卻塔外型結(jié)構(gòu)、尺寸不改變，水輪機(jī)冷卻塔的冷效、風(fēng)機(jī)風(fēng)速、氣水比、噪聲均比原有電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔有不同程度的-，各種技術(shù)指標(biāo)均能達(dá)到冷卻塔設(shè)計(jì)要求。
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