表面一：風管表面出現一些缺陷問題，比如擦毛、雜物等。
表面二：在焊縫表面，其顏色是呈黑色的，或者是有黃斑或花斑。
表面三：風管的局部出現銹蝕。
這三種情況，其腐蝕程度是越來越-，一旦出現該問題的話，則會降低其抗腐蝕能力，縮短其使用壽命。對于通風系統來講，則會降低其嚴密性，所以它的危害是-的。
風管出現腐蝕，一般有以下主要原因：
1、風管所使用的板材，其下料或加工方式方法不當。
2、風管在加工制造過程中，出現了腐蝕現象，但并沒有及時進行處理。
3、風管的焊接方法沒有選擇正確，也是焊接方法不當。
4、風管焊接好以后，沒有及時進行清潔和清理，進行后續處理了。
1、螺旋風管上如有加強筋的話，那么其凸出部分應在風管的外表面上，且排列間隔應均勻，板面不能出現變形。
2、如果風管的法蘭強度低于規定強度的話，那么可以進行加固處理，不過加固件與風管連接法蘭一端之間的距離不能大于250毫米。
3、外加固型材的高度，應不高于風管法蘭的高度，與風管應牢固連接，螺栓或鉚接點之間的間距應不大于220毫米。
4、如果風管內支撐加固的話，那么應排列整齊，間距要均勻對稱，在支撐件兩端的風管受力面處設置的墊圈。
5、風管的密封，應使用板材連接這一方式，不過也可以采用密封膠嵌縫，或者是其它一些密封方式。如果使用密封膠，那么應符合規定要求，密封面應設在風管的正壓面。
6、角鋼、加固筋與風管進行鉚接時，應是牢固的，相接處應連成一體。
7、法蘭在安裝到風管上之前，應做好漆，以免污染風管。
風管出現腐蝕，其主要原因，一般有以下這些，
(1)風管所使用的板材，其下料或加工方式方法不當。
(2)風管在加工制造過程中，就出現了腐蝕現象，車庫不銹鋼角鐵法蘭風管定制，但并沒有及時進行處理。
(3)風管的焊接方法沒有選擇正確，也就是焊接方法不當。
(4)風管焊接好以后，沒有及時進行清潔和清理，就進行后續處理了。
現在大家了解風管出現腐蝕，其主要原因有那些了吧，主要還是廠家制作不當引起的問題，所以在選擇購買的時候，就需要選擇正規的企業，這樣在后期會避免很多的麻煩。
登錄后臺
