水泥土擠密樁施工
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素土夯填,夯實機械為2t強夯機,人工回填。
依據試驗室出具的素土擊實報告控制現場含水率。
夯實機械就位后,夯錘對準孔心,先夯實孔底2次,再用黃土進行人工回填,每填入0.5m3 土料,夯擊3次,重錘提升高度5m。依此從下往上進行,單樁施工過程中,做好填料量,成樁時間記錄。
樁基檢測.由建設單位委托的符合相關-和要求的檢測單位進行樁基檢測,并出具-、有效的檢測報告。
素土擠密樁施工標準:樁位平面位置誤差70mm內。定位放線后機械成孔,檢查成孔-是否滿足要求,機械配合人工分層回填,夯填時重錘提升高度為5m,允許誤差-300mm。回填土選用黃土,有機料不得超過3%,土徑不大于15mm。
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成孔偏斜
成孔偏斜是指成孔壁樁孔出現較大垂直偏差或彎曲。
其造成原因和處理方法主要有:
施工現場地面軟弱或軟硬不均勻,在支架上鉆孔時,支架的承載力不足,發生不均勻沉降,導致鉆桿不垂直,造成成孔偏斜。為避免事故發生,河南水泥土擠密樁施工,場地必須夯實平整,水泥土擠密樁施工設備租賃,軌道及枕木宜均勻著地,支架的承載力應滿足要求,在發生不均勻沉降時,必須隨時調整。 850g工程資料
未做好鉆機安裝工作,是造成成孔偏斜的-。因此要求安裝地基穩固。鉆機就位時,應使轉盤,底座水平,使天輪的輪緣、鉆桿的卡盤和護筒的中心在同一垂直線上,并在鉆進過程中防止位移,在不均勻地層中鉆孔時,采用自重大、鉆桿剛度大的鉆機。
遇到土層呈斜狀分布或土層中夾有大的孤石或其它硬物等情形。鉆速要加慢檔。另外安裝導正裝置也是防止孔斜的簡單有效的方法。
樁底沉渣量過多
對摩擦樁來說,由于其受力機理是通過樁表面和周圍土壤之間的磨擦力或依附力,逐漸把荷載從樁頂傳遞到周圍的土體中,如果在設計中端部反力不大,端部的沉渣量對樁承載力亦影響不大;而對于承載樁來說,如果沉渣量過大,勢必造成樁受荷時發生大量沉降,同樣使樁的承載力失效,因此鉆孔灌注樁的沉渣量檢查是施工控制中的一項關鍵工作。
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