深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司
提供的國際物流服務，承接的出口訂單的海運、空運、中港件、國際快遞等運輸和配送，是你-的國際物流合作伙伴和的國際物流運輸供應商.
一、主要航線
1.北大西洋航線：西歐鹿特丹、漢堡、倫敦、哥本哈根、圣彼得堡；北歐的斯德哥爾摩、奧斯陸等---北大西洋---北美洲東岸紐約、魁北克等、南岸新奧爾良港，途經佛羅里達海峽。
2.亞歐航線蘇伊士運河航線：東亞橫濱、上海、香港等港口，途經臺灣、巴士海峽等、東南亞新加坡、馬尼拉等---馬六甲海峽---印度洋南亞科倫坡、孟買、加爾各答、卡拉奇等---曼德海峽亞丁---紅海---蘇伊士運河亞歷山大---地中海突尼斯、熱那亞---直布羅陀海峽---英吉利多佛爾海峽---西歐各國。
3.好望角航線：西亞阿巴丹等，深圳發美國運輸，途經霍爾木茲海峽、東亞、東南亞、南亞---印度洋---東非達累斯薩拉姆---莫桑比克海峽---好望角開普敦---大西洋---西非達咯爾---西歐，載重量在25萬噸以上的-無法通過蘇伊士運河，需繞過非洲南端的好望角。
4.北太平洋航線：亞洲東部、東南部---太平洋---北美西海岸舊金山、洛杉磯、溫哥華、西雅圖等是亞洲同北美洲各國間的國際貿易航線，隨著東亞經濟的發展，這條航線上的貿易量不斷增加。這四條航線是上比較繁忙的航線，北大西洋航線是繁忙的海上運輸路線，好望角航線是石油運量航線，被稱為西方的“海上生命線”。
5.巴拿馬運河航線：北美洲東海岸---巴拿馬運河巴拿馬城---北美洲西海岸各港口，是溝通大西洋和太平洋的捷徑，對美國東西海岸的聯絡具有重要意義。
6.南太平洋航線：亞太地區悉尼、惠靈頓---太平洋火奴魯魯---南美洲西海岸利馬、瓦爾帕萊索等往來的通道。
深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司是經批準的經營國際快遞、國際空運、國際海運、中港進出口等國際物流服務的一級貨運代理企業;公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國usps專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國dgm(dhl global mail)并代理dhl、fedex、ups、等國際快遞。
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我國主要航線
近洋航線
1.中國--朝鮮航線
2.中國--日本航線
3.中國--越南航線
4.中國--香港航線
5.中國--獨聯體遠東航線
6.中國--航線
7.中國--新線
8.中國--北加里曼丹航線
9.中國--泰國灣航線
10.中國--印度尼西亞航線
11.中國--孟加拉灣航線
12.中國--斯里蘭卡航線
13.中國--波斯灣航線
14.中國--澳大利亞，新西蘭航線
遠洋航線
1.中國--紅海航線
2.中國--東非航線
3.中國--西非航線
4.中國--地中海航線
5.中國--西歐航線
6.中國--北歐，波羅的海航線
7.中國--北美航線
8.中國--中南美航線
深圳市凱利鑫國際貨運代理有限公司是經批準的經營國際快遞、國際空運、國際海運、中港進出口等國際物流服務的一級貨運代理企業;公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國usps專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國dgm(dhl global mail)并代理dhl、fedex、ups、等國際快遞。
拼箱貨物提貨
一般由卡車將貨物從發貨人處提回拼箱代理-的倉庫等待裝箱。
整箱貨物提貨
情況1：發貨人可以自行裝箱，則貨運代理提著空箱去發貨人工廠提貨，發貨人自行完成裝箱和封箱后，代理將重箱直接拉回碼頭堆場等待裝船；
情況2：如果發貨人無法完成裝箱，則需要安排卡車提散貨回到代理-的倉庫，同時代理還需要去船公司堆場提空箱到同一倉庫安排裝箱和封箱，之后再將重箱送至碼頭堆場等待裝船。情況二價格更高，是非主流的做法。
---說明：只要是用卡車提貨，提貨費則一定是按照件/重/尺來計算的。
05單據確認
提貨后，貨運代理會將發貨人提供的箱單、等單據發給收貨人進行確認，無誤后可進行下一步。
06海運提單確認
一般情況下，待貨物提回到港口后，貨運代理會與收貨人確認提單信息，確認無誤后就坐等開船了。
07出具正式提單
理論上開船后1-2個工作日就可以拿到正式的提單了，但實際操作中也有-，一般在開船后一周左右可以拿到。之后就是坐等貨物到港，安排進口清關等事宜了。
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