由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點本領域的-都知道,螺桿穿出繩頭板的端部上通過連接組件與曳引鋼絲繩相連接,曳引鋼絲繩受力,則螺桿會克服彈性件的彈性阻力發生滑動,在電梯轎廂承載乘客時,相對于轎廂空載,曳引鋼絲繩進一步受力,即螺桿進一步受力,克服彈性件的彈性阻力相對于繩頭板滑動,基于彈性件的形變位移,傳感器探頭與傳感器方磁鋼之間的感應距離發生變化,自學習電梯稱重開關圖片,從而能測出轎廂載荷。
水平設置的上板面上設置有所述傳感器方磁鋼,所述傳感器探頭豎直設置,并位于所述傳感器方磁鋼的正上方。優選地,所述安裝板通過支架連接有所述傳感器探頭,所述安裝板上開設有螺紋孔,所述支架上開設有穿孔,福建自學習電梯稱重開關,螺釘的螺紋身部穿過所述穿孔,旋緊入所述螺紋孔中,該螺釘的頭部通過墊圈壓緊所述支架在所述安裝板上。