海報，又稱看板，每節車廂只有1-2塊，所以價格也是高鐵車載媒體中優惠的。海報廣告通常被品牌用于覆蓋性傳播，-投放200-500組車能達到-。
根據高鐵座艙的不同，每節車廂有8-10臺電視，廣告主可以--一個鐵路局旗下的所有高鐵。比如廣鐵，旗下213組高鐵列車基本覆蓋了從湖南到廣東到海南的整個大區。
高鐵外車身廣告，是審核嚴的一種媒體形式，審核的不是廣告內容，而是企業，非品牌是無法投放這一形式的。
高鐵廣告的投放需要10-15個自然日準備，想要在固定的日期投放，那就必須預留出充足的時間，春節前夕更是如此。
高鐵列車媒體廣告主要是指在高鐵車廂內發布的廣告。普通火車廣告它的媒體形式主要分為：展板、小桌板、座椅靠背、廣播等媒體廣告形式。高鐵列車媒體包括：車載視頻、小型桌板、展示板、座椅枕板、高鐵雜志、廣播等。
高鐵車站媒體廣告主要是指在高鐵火車站范圍內設置的廣告媒體。媒體主要集中在候車區、進出站區。平-體也被分為高速火車站媒體。平-體包括：展板、燈箱、落地燈箱、led、視頻、刷屏機、多媒體機器等。平-體的數量很大，而且有各種各樣的媒體形式。
高鐵站過大，只要做廣告，肯定會有人看到人口基數在這里，浪費不了。高鐵出行的人收入和消費都比較高，看廣告的-也比較強。同時，廣告相對，定位準確。高鐵每天穿梭于各地，路線四通八達，乘客來自各地各大城市，高鐵媒體，廣告面向。
坐高鐵是不可避免的。當你無聊的時候，高鐵媒體優勢，如果你有一個有趣的廣告欣賞，那也-。同時，在封閉空間內，視覺沖擊力-，關注度自然更高。有些廣告節目夾雜在影視節目中，高鐵媒體公司，看的時候自然會看到。另外，很多廣告只要稍微注意一下，就很難看到。
按照中國目前的趨勢，高鐵媒體廣告，未來老綠皮火車將陸續更換為新的高鐵，隨著高鐵速度的提高，未來會有越來越多的乘客出行。屆時，高鐵廣告的效果肯定會越來越好。
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