變壓器油箱外殼接地對接地裝置的要求：接地體與接地線應焊接牢固。接地電阻應不大于0.5ω，貨車油箱加工，地線與設備應-連接。圓鋼接地體直徑應符合有關規定。油箱底部兩對角處應設有兩塊供油箱接地的端子變壓器油箱即外殼接地主要是為了保障人身安全。當變壓器的絕緣損壞時，變壓器外殼就會帶電。變壓器油箱(波紋油箱)豎直設計是為了使冷卻油依靠自身密度的變化(由于溫度變化導致的)形成對流，提高散熱效率。變壓器油箱(波紋油箱)散熱管里面要有冷卻油，是管道形的。
油箱頂部應帶有斜坡，以便泄水和將氣體積聚通向氣體繼電器。油箱頂部的所有開孔均應有凸起的法蘭盤。如何對變壓器油箱檢漏方法：油箱檢漏也稱試漏，常用的有水試和氣試兩種；是變壓器油箱生產廠家試驗油箱是否合格的方法。常見的變壓器油箱按其容量的大小，有箱式油箱、鐘罩式油箱和密封式油箱3種基本型式。(1)箱式油箱吊芯式油箱。
上節油箱做成鐘罩形，油箱加工設備，下節油箱一般為槽形箱底或平板式箱底，上、下節油箱用螺栓連接在一起，江蘇油箱加工，中間力口放密封膠墊。下節油箱還裝設放油閥門和油樣閥門。變壓器油箱(波紋油箱)就是裝滿油的，只是變壓器的油枕中油不能太滿。 油箱與油枕通過管道連接，當油箱中缺少油時，油枕中的油就會順管道流下。箱式油箱壁用鋼板彎折成型，截面多為橢圓形或長方形，箱沿和箱蓋之間放置密封膠墊，然后用固定螺栓加以密封。
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