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正面吊和堆高機劃分的設備類別完全不同。正面吊屬于特種設備中起重機械類別下的流動式起重機,正面吊操作人員應持有流動式起重機類別的特種設備作業人-。
堆高機屬于場廠內機動車輛類別下的機動工業車輛,太原集裝箱正面吊,是一種配備有集裝箱屬具的內燃平衡重式叉車,堆高機操作人員應持有叉車司機類別的特種設備作業人-。
正面吊吊運集裝箱的屬具主要由主框架和伸縮梁組成。集裝箱正面吊吊運時屬具位于集裝箱上部,伸縮梁在伸縮缸的驅動下沿主框架空心梁內腔伸縮。該屬具的4 個角上對應集裝箱的4 個角孔位置處,設置有4 個旋鎖裝置。
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正面吊行業的未來趨勢:
a、額定起重量提高
早期的正面吊額定起重量一般為36-40t,為了滿足集裝箱、拖車同時吊起,額定起重量大大提高,現多為40-45t,有的可達到46t。
b、作業效率提高
隨著物流行業的發展,各港口碼頭和物流中心等的貨物的吞吐量越來越大,因此對·正面吊的作業效率、行駛速度、臂架的俯仰、伸縮動作以及吊具的作業速度等的要求越來越高。
c、基礎配置標準提高
隨著額定起重量、作業效率的提高,對發動機、變速箱、驅動橋、液壓電器控制系統等配置也將相應提高。
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