數控機床機械部分的維護與保養
包括:機床主軸部件、進給傳動機構、導軌等的維護與保養。
機床導軌的維護與保養
機床導軌的維護與保養主要是導軌的潤滑和導軌的防護。
1、導軌的潤滑
導軌潤滑的目的是減少摩擦阻力和摩擦磨損,以避免低速爬行和降低高溫時的溫升。因此導軌的潤滑很重要。對于滑動導軌,采用潤滑油潤滑;而滾動導軌,則潤滑油或者潤滑脂均可。數控機床常用的潤滑油的牌號有:l-an10、15、32、42、68。導軌的油潤滑一般采用自動潤滑,我們在操作使用中要注意檢查自動潤滑系統中的分流閥,如果它發生故障則會造成導軌不能自動潤滑。此外,必須做到每天
檢查導軌潤滑油箱油量,如果油量不夠,則應及時添加潤滑油;同時要注意檢查潤滑油泵是否能夠定時啟動和停止,并且要注意檢查定時啟動時是否能夠提供潤滑油。
2、導軌的防護
在操作使用中要注意防止切屑、磨粒或者切削液散落在導軌面上,否則會引起導軌的磨損加劇、擦傷和銹蝕。為此,要注意導軌防護裝置的日常檢查,以-導軌的防護。
回轉工作臺的維護與保養
數控機床的圓周進給運動一般由回轉工作臺來實現,對于加工中心,回轉工作臺已成為一個不可缺少的部件。因此,在操作使用中要注意嚴格按照回轉工作臺的使用說明書要求和操作規程正確操作使用。-注意回轉工作臺傳動機構和導軌的潤滑。
刮削介紹
通過刮削后的工件表面,車床數控改造報價,不僅能獲得-的形位精度、尺寸精度,而且能使工件的表面組織緊密和小的表面粗糙度,還能形成比較均勻的微淺 坑,創造-的存油條件,減少摩擦阻力。所以刮削常用于零件上互相配合的重要滑動面,如機床異軌面、滑動軸承等,并且在機械制造、工具、量具制造或修理中占有重要-。但刮削的缺點是生產率低,勞動強度大
用刮除工作表面薄層的加工方法稱為刮削。刮削加工屬于精加工。
通過刮削加工后的工件表面,車床數控改造廠,由于多次反復地受到的推擠和壓光作用,因此使工件表面組織變得比原來緊密,并得到較細的表面粗糙度。
工件的表面,常要求達到較高的幾何精度和尺寸精度。在一般機械加工中,如車、刨、銑加工后的表面、工具達到上述精度要求。因此,如機床導軌和滑行面之間、轉動的軸和軸承之間的接觸面、工具量具的接觸面以及密封表面等,常用刮削方法進行加工。同時,由于刮削后的工件表面,形成比較均勻的微淺凹坑,給存油創造了-的條件。
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