這個需要看該汽車廠的規模,規模大的廠子自動線的話,取送件都是機械手/人,工人主要管碼框和檢查沖壓件,勞動強度相對較低,對于非自動線的話那工人的勞動強度還是蠻大的,會累一點。
主要危害:
1、車間噪聲,沖床的噪聲是很大的,一般干了幾十年沖壓的人他的嗓門都比較大,就是因為聽力受損造成的,他自己不覺得說話大聲,現有的防噪耳塞不怎么管用,而且塞久了會不適。
2、劃、割傷:沖壓件和鋼板其邊緣都帶有一定的毛刺和銳邊,如果不帶手套護腕等,一劃就是一個口子,我在沖壓干工藝3年,身上的口子大小也有二十多次了。
根據本實用新型實施例的車身轉運臺車1000包括至少一個支撐臂100,物流工位器具生產廠家,從而車身轉運臺車1000可具有-的通用性,物流工位器具設計,且易拆卸,便于維修和保養,在放置車身的過程中,車身上與定位槽配合的部位為車身下部的縱梁,便于操作人員的操作,不易劃傷車身,且可節約時間和人力,也可適用于多種不同的車型。
聯合創偉汽車技術有限公司生產制作的
1、工具柜的抽屜-的分隔設計,物流工位器具定制價格,方便分類存放,如螺絲刀規一類,套筒規一類等等。工具柜配置有鎖具,一定的安全保管,這樣自己的工具就不會流落到別的工位上,每天早上上班,開啟工具柜,打開抽屜,看到整齊的工具,上班的心情也會-,對提高每個工位的作業效率和作業心情有非常大的幫助。
2、工工作臺配置有各類掛板,擱板或吊柜,完全符合作業習慣。與其說是一個工作臺,不如說是一套完整的工作系統站。工作臺滿足了作業平臺,作業取料,作業檢驗的整體需求。只要在伸手的范圍內,就能解決的問題就是醉大的效率!
簡單的工作臺,鹽城物流工位器具,一般只有桌架和臺面兩部分組成。操作工人需要放些螺絲等小物料,直接放到桌面上,甚至散落到地面。除了會減少作業面積,還會影響到整個車間的管理形象。這不符合6s的要求。所以,一套完整的工作臺應該是每個工位-的器具。