南昌集裝箱房客戶是在休斯頓港完成了兩座大型建筑
動(dòng)用集裝箱32個(gè)；還在一艘核動(dòng)力-的甲板上打造了一個(gè)大型辦公與訓(xùn)練設(shè)施，共用了47個(gè)40英尺長(zhǎng)的集裝箱。目前，該公司己不再限于-建筑訂單，移動(dòng)零售店日益成為業(yè)務(wù)重點(diǎn)。在查爾斯頓建設(shè)了一個(gè)彪馬(puma)商店，-期間它被運(yùn)往紐約南街海港，隨后運(yùn)回查爾斯頓。上次一個(gè)青年足球賽期間，該商店又去了一趟明尼蘇達(dá)。此外，加爾文還開(kāi)始涉獵市場(chǎng)。幾周前他們還在度假勝地漢普頓斯的漢普頓完工了一棟“海濱別墅”。
blocks公司之外，已經(jīng)有一些企業(yè)開(kāi)始打造實(shí)用性的集裝箱建筑。在美國(guó)，由紐約“樓特客”設(shè)計(jì)公司開(kāi)發(fā)制造的“組合家居單元”就是一個(gè)40英尺長(zhǎng)的集裝箱。樓特客設(shè)計(jì)的組合家居單元整個(gè)單元全部使用再生工業(yè)建材。這是專門針對(duì)喜歡環(huán)球旅行的-設(shè)計(jì)的房屋，主人外出旅行時(shí)用汽車拖動(dòng)，“房”內(nèi)設(shè)施既可簡(jiǎn)約也可-，完全按照主人要求創(chuàng)設(shè)。在荷蘭，集裝箱被用來(lái)給學(xué)生建造一個(gè)有1000個(gè)房間-公寓，這讓阿姆斯特丹成為上擁有多集裝箱房屋的城市。在中國(guó)寧波，集裝箱房屋的-已經(jīng)形成了一個(gè)社區(qū)的雛形。
南昌集裝箱房在住宅的預(yù)制化成為一個(gè)必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)課題的時(shí)候
就必須要建立關(guān)于發(fā)展預(yù)制住宅產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策，比如預(yù)制住宅的長(zhǎng)期需求、建筑施工法以及確立長(zhǎng)期發(fā)展的產(chǎn)業(yè)構(gòu)造政策。同時(shí)預(yù)制住宅產(chǎn)業(yè)在大量的市場(chǎng)需求，建筑施工-短缺及勞動(dòng)力成本提高的社會(huì)背景下，受到了各界的矚目。也為促進(jìn)、培養(yǎng)工業(yè)化住宅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展-了相應(yīng)政策。在1965年制定的個(gè)住宅5年計(jì)劃——“新住宅建設(shè)5年計(jì)劃”中-，工業(yè)化住宅的比率，也就是工廠化率工廠化率=預(yù)制構(gòu)件住宅建設(shè)戶數(shù)/住宅建設(shè)總戶數(shù)要達(dá)到15%。結(jié)果是公共資金住宅達(dá)到了8%，民間住宅達(dá)到了4%。1971年再次制定的新住宅建設(shè)5年計(jì)劃中規(guī)定，公共資金住宅的工業(yè)化率要達(dá)到28%，民間住宅的工業(yè)化率要達(dá)到14%。
撫州集裝箱房“這個(gè)項(xiàng)目在研發(fā)過(guò)程中產(chǎn)生多項(xiàng)，僅抗震能力就可達(dá)到9級(jí)。”介紹，創(chuàng)意集裝箱店鋪，該項(xiàng)目是利用自堆式集裝箱模塊拼裝連接技術(shù)自行研發(fā)的模塊化建筑產(chǎn)品，內(nèi)部裝潢材料采用船用扣板和輕鋼龍骨石膏板，在項(xiàng)目研發(fā)過(guò)程中產(chǎn)生了多項(xiàng)技術(shù)。“抗震能力是要通過(guò)儀器進(jìn)行模擬測(cè)驗(yàn)，抗震9級(jí)的能力，是很多普通建筑也無(wú)法達(dá)到的。”
介紹，俄羅斯有些法規(guī)比國(guó)內(nèi)嚴(yán)格，這也為這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)制造增添了不少麻煩。“例如，集裝箱改造店鋪，俄羅斯對(duì)于建筑設(shè)施的消防安全標(biāo)準(zhǔn)-，南昌集裝箱，經(jīng)過(guò)多次協(xié)商，終在箱體上使用了一種消防新材料才得以解決。”
“對(duì)方原本打算讓我們-制造10棟集裝箱酒店交付。”朱經(jīng)理表示，出于謹(jǐn)慎考慮，集裝箱店鋪設(shè)計(jì)，他們暫時(shí)先交付一棟建筑，“如果對(duì)方感覺(jué)滿意，不排除再建造一批集裝箱酒店交付過(guò)去。”
這座以酒店標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的“集裝箱酒店”，在-結(jié)束后將拆至莫斯科重建。“中國(guó)制造屹立在俄羅斯首都，是多么讓人驕傲的事。”朱經(jīng)理自豪地說(shuō)。
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