對于主機廠，更關(guān)心的是零件裝在車上滿不滿足性能要求，滿不滿足-性要求，穩(wěn)定不穩(wěn)定。因此，在產(chǎn)品設(shè)計的初期，水潤滑軸承生產(chǎn)商，就會對每個零部件提出設(shè)計要求，這些要求可能是從法規(guī)或者企業(yè)標準中來的，比如座椅拉拽強度；可能是從顧客實際使用來的，比如儀表板的表面剛度；可能是從整車性能要求分解下來的，比如前圍聲學包的聲損失曲線。
高溫+高濕環(huán)境耐久測試，一般在海南進行，水潤滑軸承，海水環(huán)境會加速部件腐蝕，水潤滑軸承批發(fā)，零部件的耐久會經(jīng)受嚴格考驗。ps：傳統(tǒng)車還有重要的高原測試，主要測試在低氣壓下發(fā)動機的性能表現(xiàn)。電動車一般不需要進行此項測試。
電池-的比較好的都會承諾使用壽命內(nèi)的電池衰減，這些測試環(huán)節(jié)的用例來源于系統(tǒng)需求。在汽車軟件開發(fā)流程中，開發(fā)和測試成v字型進行，俗稱軟件開發(fā)v模型，感興趣的同學可以查看汽車軟件開發(fā)流程aspice。
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