在現(xiàn)代化的物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)當(dāng)中，倉(cāng)儲(chǔ)貨架誕生出了許許多多不同類型的產(chǎn)品，不同類型的倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)組成是不同的，功能也有很大的區(qū)別。而穿梭車(chē)貨架是一款半自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，它有著完全不同的工作模式，料箱式自動(dòng)化立體庫(kù)貨架廠家，所以在功能和特點(diǎn)上也和普通貨架完全不同。
在穿梭車(chē)貨架出現(xiàn)在市場(chǎng)上這短短的幾年當(dāng)中，這款貨架就得到了快速的普及和發(fā)展。穿梭車(chē)貨架也在實(shí)際的使用當(dāng)中告訴給了客戶客戶的選擇沒(méi)有錯(cuò)，我們都知道穿梭車(chē)貨架的功能是非常-的，它能夠幫助企業(yè)提升倉(cāng)庫(kù)的空間存儲(chǔ)量，還可以通過(guò)自動(dòng)化的穿梭車(chē)來(lái)代替一些人工工作。從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)貨物運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化，由于穿梭車(chē)貨架是半自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，所以在一些復(fù)雜的工作上還是需要我們的工人來(lái)進(jìn)行處理。雖然穿梭車(chē)貨架優(yōu)點(diǎn)很多，但是同樣的這款貨架也存在著很多的問(wèn)題。
穿梭車(chē)貨架制造成本高但是依舊有很多的企業(yè)客戶會(huì)選擇使用這款貨架，因?yàn)榇┧筌?chē)貨架在后期的工作當(dāng)中能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)的利益也是非常大的。如何盡可能的降低貨架的制造成本也是我們貨架廠家需要思考的問(wèn)題。
定制穿梭車(chē)貨架需要多少成本，料箱式自動(dòng)化立體庫(kù)貨架，穿梭車(chē)貨架能定制嗎
倉(cāng)儲(chǔ)貨架的種類有非常多，而且不同類型的貨架功能上有很大的區(qū)別自然的在貨架制造成本上也就會(huì)有差距。穿梭車(chē)貨架是一款比較特殊的貨架，之所以說(shuō)特殊是因?yàn)檫@款貨架不像傳統(tǒng)貨架，他是半自動(dòng)的智能倉(cāng)儲(chǔ)。
現(xiàn)在市場(chǎng)上貨架廠家的運(yùn)營(yíng)模式和以前已經(jīng)有很大區(qū)別了，以前的廠家往往是先制造貨架再由客戶來(lái)選擇，這種運(yùn)營(yíng)方式能夠給與客戶選擇的貨架并不多。而現(xiàn)在市場(chǎng)上更多的是定制貨架，自然穿梭車(chē)貨架也是可以定制的。穿梭車(chē)貨架的組成結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，主體貨架部分和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架有比較多相似的地方，同時(shí)還用到了穿梭車(chē)。
穿梭車(chē)制造：
穿梭車(chē)零部件采用數(shù)控車(chē)床加工，料箱式自動(dòng)化立體庫(kù)貨架供應(yīng)商，-加工精度，重要零部件均熱處理處理。
所有機(jī)加工件表面鍍鎳處理。
鈑金件均采用激光下料，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)折彎。
所有焊接均采用-保護(hù)焊和弧焊焊接。
機(jī)架部件均表面噴塑處理，顏色可根據(jù)客戶要求定制。鋁合金面板采用噴砂陽(yáng)極化處理。
配備工作臺(tái)進(jìn)行穿梭車(chē)的裝配。
每臺(tái)裝配完的穿梭車(chē)均在公司自備的軌道上測(cè)試運(yùn)行，測(cè)試成功后包裝出廠。
所有穿梭車(chē)均單獨(dú)木箱包裝。
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