凈化空調系統的劃分原則、工藝設備局部排風系統的劃分原則。
一、凈化車間工程設計裝修的凈化空調系統劃分建議:
1.為了便于潔凈度與溫濕度控制,建議把潔凈度、溫濕度及其精度相同或相近的車間劃分為一個凈化空調系統。
2.為了減少凈化空調系統的管道長度與管道交叉,建議把相鄰或相近的車間劃分為一個凈化空調系統。
3.建議把產塵與-量大、噪聲大、-多的車間單獨劃分為一個凈化空調系統。
4.建議把有劇du毒和易ran燃易bao爆的車間單獨劃分為一個凈化空調系統,且以不回風的直流系統為宜。
5.如果廠房內有4級、5級單向流車間,6級、7級、8級非單向流車間,建議組成混合流凈化空調系統。
6.如果各個車間的使用頻率不同,使用時間也不同,不宜合為一個凈化空調系統。
7.如果混合流凈化空調系統會產生毒氣或引起火災,不宜合為一個凈化空調系統。
8.凈化空調系統的新風、熱濕、凈化處理可集中也可分散設置。
9.大潔凈區里的冷庫、低濕房比如膠體金試劑盒里的切貼裝工序要設緩沖,且轉輪除濕空調盡量靠近低濕區;
10.不同時使用的,宜分系統,比如:節假日產線休息,注塑凈化車間裝修公司,低濕物料放到暫存間。
二、凈化車間工程工藝設備局部排風系統的建議
1.為了便于排風管理,這套系統不宜過大,排風點數不宜過多。
2.兩個或多個凈化空調系統不能使用同一個排風系統。
3.如果各個車間的使用頻率不同,使用設備也不同,不宜合為一個排風系統。
4.如果混合流凈化空調系統會產生凝水、結晶、毒氣,不宜合為一個排風系統。
5.無日常作業人員的排風區,宜物理分隔墻、簾,并設獨立非空調凈化送風,常見的有ir爐、uv機、自動清洗線、smt進板和出版端、蝕刻線的非上下件區域。
生物潔凈室設計的風管和附件:
1. 空凈化空氣調節系統的新風管、回風總管應設計密閉調節閥。
2.送風機的吸入口、需要調節風量處,應設調節閥。
3.潔凈室內的排風系統應設置調節閥、止回閥、密閉閥。
4.凈化空調調節系統的風管調節閥以及空氣過濾器的防護網孔法和擴散孔板等附近的制作材
料和涂料,應根據輸送空氣的潔凈度等級及所處空氣環境條件確定。
5.潔凈室內排風系統的風管、調節閥、止回閥等附件的制作材料和涂料,應根據排除氣體的性質和所處空氣環境條件確定。
6.用于無菌潔凈室的送風管、排風管、風閥及風口材料和涂料,應考慮難受消毒劑的腐蝕。
7.在中效和空氣過濾器前后,應設置測壓孔。
8.在新風管和送回風總管以及需要調節風量的支管上,應設計風量測定孔。
9.風管以及風管的保溫、消聲材料及粘結劑,應采用非燃燒材料或難燃材料,且燃燒時不應產生窒息性氣體。
一、凈化車間工程設計前要注意的部分細節:
1.潔凈度及溫濕度的要求;
2.室內人員數目,潔凈區域面積,吊頂高度,副梁高度,主梁高度。是否改造工程,吊頂內有無其它管線。
3 .生產產品類型,是否散濕;
4.室內主要設備產熱產濕量,設備排風量,是否需要潔凈區排風,正壓要求。
5.主機位置,主機是否有品牌要求,水泵水塔補水管位置等。
6.地面情況:凈化車間有無防靜電要求,報價記得包含接地樁,如果競標你會很難看的,地面是否平整。
7.室內照明設計:100lux大概5.4w/m2200lux大概10.4w/m2300lux大概15.6w/m2
二.凈化車間工程施工方案
凈化車間工程方案的第yi一步是如何計算冷負荷,方法有
估算
細算,匯龍建議細算的,如果象那些300w/900w/m2來計算冷負荷的話,使用出問題就很正常了。
三、細算凈化車間工程施工是如何計算的:
1、確定城市氣象參數;
2、確定凈化車間冷負荷,冷負荷包括維護結構冷負荷、人員冷負荷,新風冷負荷,設備冷負荷,再熱冷負荷。相對來說維護結構冷負荷比較少,人員冷負荷(甲方提供人員數),新風冷負荷(注意排風、輸送帶孔、風機溫升、風道散熱散冷),設備冷負荷(甲方提供)。
3、計算送風量,建議計算為主而規范的下限換氣次數用以校驗。不建議潔凈區體積乘以換氣次數就好了:小空間的單位面積地面平攤沾塵面積大墻面分攤到投影、有輸送帶孔且有正壓要求的漏風(正壓=0.5*.2*v*v)、-大但潔凈級別不太高的冷負荷風量遠大于規范的下限換氣次數、有效加濕風量冬天還開制冷的,制冷抽水、工況修正不的直接用空調樣本標準工況的性能參數,這些細節太多了--先拋磚一下--匯龍凈化歡迎用戶您來電咨詢。