在實驗過程中，此技術能把柴油中的硫含量由7000 μg/g終降到5 μg/g。此外該技術還可以用來生產-硫柴油，來作為油品的調和組分，以滿足油品加工和銷售市場的需要。asr-2技術正在進行中試和工業實驗的設計工作。其工藝流程如下：含硫柴油與氧化劑及催化劑的水相在反應器內混合，在接近常壓和緩和的溫度下將類含-合物氧化成砜；然后將含有待生催化劑和砜的水相與油相分離后送至再生部分，除去砜并再生催化劑；含有砜的油相送至萃取系統，實現砜和油相分離；由水相和油相得到的砜一起送到處理系統，來生產高附加值的化工產品。
盡管asr-2脫硫技術已進行了多年的研究，焦化煤氣脫硫，但一直沒有得到工業應用，主要是由于催化劑的再生循環、氧化物的脫除等一些技術問題還沒有解決。asr-2技術可以使柴油產品的硫含量達到5 μg/g，半水煤氣脫硫，與加氫處理技術柴油產品的硫含量分別為30 μg/g和15 μg/g時相比，硫含量和總處理費用要少的多。因此，煤氣堿法脫硫，如果一些技術性問題能夠-地解決，那么asr-2氧化脫硫技術將具有十分廣闊的市場前景。
電廠脫硫用什么設備
電廠脫硫設備包括振動給料機、顎式破碎機、石灰石磨粉機、斗式提升機、皮帶輸送機、調節料倉、控制柜等。石灰石磨粉機可以選用自行生產的-磨或立式磨。
脫硫設備的種類
現今行業內的脫硫方法主要有三種：燃燒前脫硫、燃燒中脫硫和燃燒后脫硫。脫硫工藝也有十幾種，不同的工藝會使用不同的生產系統，脫硫設備的選擇也會有所區別。
目前石灰石——石膏法脫硫工藝是上應用廣泛的一種脫硫技術，日本、德國、美國的火力發電廠采用的煙氣脫硫裝置約90%采用此工藝。因此著重講一下此工藝需要用到的脫硫設備。
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