制動器已經在航空領域和自動化工業中,液壓鼓式制動器廠家,久經試驗且驗證。日益增長的安全意識和-嚴格的預防保護規定使得其不可或缺。總之,有加速度的領域就有制動器。林斯潘制動器是您-又經濟的選擇。杰出的設計理念和簡潔的結構設計使空間得到大程度的節約。即使是在一些改造項目中,制動器的添加也變得-容易。
對于鼓狀制動器來說,振幅影響是困擾已久的問題。但是具有平整摩擦表面的ringspann制動器不會受到影響。因此,甚至當摩擦系數發生變動時,ringspann制動器仍能-高倍扭矩的穩定傳輸。
液壓缸工作期間,通過活塞作用,對夾緊元件施加壓力,碟簧被壓縮。在這個位置的碟簧組在軸向無張力,進口液壓鼓式制動器,因此允許活塞桿自由移動。
當夾緊元件上的壓力被移開時,彈簧的作用力全部作用于活塞和碟簧組上。碟簧組軸向彈簧壓力轉化成適用于狹槽夾緊套筒的徑向力,相當于至少五倍的軸向壓力。夾緊套簡將軸向夾緊力轉移到活塞桿上,因此能在適當的位置固定并夾緊活塞桿。
每次壓力減少-甚至未安排的情況下-夾緊元件都會-反應動作,被松開釋放。
當摩擦過磨合
ringspann提供的制動盤或者使用建議的材料制作的制動盤
特殊應用的摩擦片
當盤式制動器被用作停車制動器時,那么如果以上條件吻合的話,液壓鼓式制動器價格,給出的制動扭矩僅被用作停車扭矩。如果磨合是不可能的或被省略,液壓鼓式制動器,此制動扭矩將不能被-;扭矩減少-50%是可能的。如果要求恒定的停車扭矩,但并不能進行磨合,這樣就需要特殊的摩擦片。對于這樣的應用,請參見我們的相關建議。
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