模塊試驗分為dv試驗和pv試驗,分別為設計驗證和生產驗證。dv是驗證零件設計是否滿足要求,pv是驗證零件供應商的生產是否滿足設計要求,以及產線的穩定性。dv包括基本性能,電機檢測中心,高低溫情況下,margen發生器的氣囊展開的-時間。氣袋的壓力是否符合整車安全設定的目標,-系統試驗中假人的傷害值小。發生器壓力測試等。針對成熟設計,環境耐久可以跟pv一起驗證。
統開發流程中非常強調測試軟件環節的。要知道手機軟件出問題zui多也就是秒退而已,車輛軟件出問題影響的是人命。
當年豐田剎車門事件,美國zf就派了嵌入式軟件zhuan家和-梅隆的計算機教shou詳細-了發動機控制系統的軟件代碼,豐田對全局變量的-上萬個以及軟件安全機制的混亂就遭到了巨額-。如果豐田重視軟件測試工作的話,這件事也許不會發生。