泡沫混凝土的應(yīng)用進(jìn)展
泡沫混凝土是一種以膠凝材料和發(fā)泡劑為主要原材料的混凝土。泡沫混凝土對(duì)普通混凝土而言,擁有輕質(zhì)、保溫、隔熱、降噪等優(yōu)處。正是由于泡沫混凝土的這些優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)在它正在應(yīng)用于越來(lái)越廣泛的領(lǐng)域。
用作擋土墻
主要用于港口的岸墻,使用泡沫混凝土作輕質(zhì)回填材料可以有效地降低對(duì)岸墻的側(cè)向荷載,也可減少垂直荷載。在路基邊坡也得到了應(yīng)用,以增強(qiáng)其穩(wěn)定性,或用于沙區(qū)蓄水覆蓋等。
補(bǔ)償?shù)鼗?/p>
由于現(xiàn)在建筑物的高度大、群組大導(dǎo)致建筑物群的自重大,進(jìn)而所引起的沉降越來(lái)越明顯,當(dāng)下人們不得不面對(duì)由建筑物自重所引起的一系列問(wèn)題。在建筑物組群中由于各組成部分的自重不同會(huì)引起建筑物的自由沉降差,因此,人工發(fā)泡混凝土,在建筑物設(shè)計(jì)過(guò)程中要求在建筑物自重較低的部分填充軟材料,發(fā)泡混凝土收費(fèi),作為補(bǔ)償?shù)鼗褂,泡沫混凝土能較好的滿足此需求
泡沫混凝土在高速公路上的運(yùn)用
作為寒冷地區(qū)道路的隔熱層
在泡沫混凝土中,氣泡的體積含有率可-40%~70%,氣泡的含有率大,不但容重小,減震性能好,合肥發(fā)泡混凝土,而且導(dǎo)熱系數(shù)小,隔熱、隔音效果好,抗凍融性能強(qiáng)。當(dāng)用作寒冷地區(qū)凍土與填土路堤之間的隔熱層時(shí),可較好地切斷原凍土與外界的能量交換,起到隔熱保溫的效果,為解決寒冷地區(qū)道路的凍脹病害提供一種新的技術(shù)手段。
泡沫混凝土在高速公路上的運(yùn)用
在溶巖分布地區(qū),地下溶洞多,溶洞的覆蓋層的情況較為復(fù)雜。在這些地段覆蓋層上,直接進(jìn)行路堤的填筑時(shí),由于填土荷載的作用(-是高填土路堤),有可能出現(xiàn)溶洞覆蓋層的承載力不足的問(wèn)題,如將這些路堤改為橋梁,同樣存在著樁基施工等難題。如果將原路堤填料改用泡沫混凝土,則可為解決上述難題提供一種新的技術(shù)手段