拉痕的形成：對起重機解體后，發現有一根變幅缸活塞桿被-拉傷，拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是：防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接與雜質硬磨，導致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸-外漏。
修復要求：填料與母材必須結合牢固、平滑；調料必須-并易于手工加工；手工加工必須-活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經分析，決定采用的填料為j422焊條。因為，酸性焊條對鐵銹、油污及水分不敏感，不容易產生氫化孔；工藝性好，易于操作；焊縫成型美觀；材料硬度適中，易于手工加工；電弧穩定，惠州液壓活塞桿，熔深較大，液壓活塞桿市場價格，與母材結合牢固。
眾所周知，活塞桿是一個支持活塞做功的連接部件，主要采用精密冷拔、精磨和高精密拋光的工藝制造而成，其加工的好壞直接影響整個產品的壽命和-性。那么您知道活塞桿的設計需要注意哪些方面呢?下面一起來看看吧。
活塞桿的設計需注意以下方面：
1、設備的用途工件條件。
2、相關和技術規范等。
3、所選定的液壓系統工作壓力。
4、材料、配件和加工工藝的當前狀況。
5、工作機構的結構特點、負載情況、要求速度、大小行程和動作要求。
6、應盡量使活塞桿在多拉狀態下承受非常大負載，多壓狀態下具有-的縱向穩定性。
活塞桿應用范圍：
可直接用于油缸、氣缸、減震器、紡織印染、印刷機械導桿、壓鑄機、注塑機導桿頂桿及四柱壓機導柱、傳真機、打印機等現代辦公機械導軸等一些精密細長軸為部件的行業產品。
活塞桿規格具有-的硬度，液壓活塞桿價位，根據鍍液成分和工藝條件不同，油缸活塞桿的鍍鉻層硬度一般可達hrc58~hrc62。鍍鉻層有較好的耐熱性，在500℃以下加熱，其光澤性、硬度均無明顯變化，溫度大于500℃開始氧化變色，大于700℃硬度開始降低。鍍鉻層的摩擦系數小，-是干摩擦系數，在所有的金屬中是低的。所以油缸活塞桿的鍍鉻層具有-的耐磨性。
無錫市精恒液壓元件有限公司生產活塞桿，精密導軸，精密活塞桿等產品，歡迎來電咨詢!
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