飛碟汽車旗下一款插電式混動(dòng)輕卡——飛碟hw5廂貨車,下線以來就-業(yè)界、行業(yè)和市場關(guān)注。而這款外觀和飛碟w5幾乎一樣的輕卡,卻是一輛“更適合物流司機(jī)的輕卡”!
燃油輕卡-12l/百公里的油耗是城市物流的常態(tài),在市區(qū)擁堵的情況下,油耗9直接往20l/百公里上跑。
而新能源的輕卡卻是受限于續(xù)航里程的問題不能滿足長途運(yùn)輸,在這種情況下,一輛混動(dòng)的輕卡就成為了“更適合卡友的省油-”!
然而,混動(dòng)技術(shù)又分為輕混、油電混、插混和增程式混動(dòng)多種方案,那么到底什么樣的混動(dòng)技術(shù)“適合卡車呢”?經(jīng)過乘用車市場多年的驗(yàn)證可以看出,輕混技術(shù)已經(jīng)逐步被市場淘汰。
飛碟hw5新能源貨車它應(yīng)用云內(nèi)d25tcif1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),通過整車控制系統(tǒng)控制動(dòng)力輸出。
簡單來說,飛碟hw5新能源廂式貨車的動(dòng)力不僅僅依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),工程小型卡車,也能與電機(jī)一起輔助驅(qū)動(dòng),或者單獨(dú)驅(qū)動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)也不需要-高,而是按照工況區(qū)域來設(shè)計(jì),加之驅(qū)動(dòng)電機(jī)全工況下保持快速運(yùn)行,從而達(dá)到動(dòng)力提升、降低油耗、越堵越省的效果。
并且,得益于-的混動(dòng)技術(shù)加持,小型卡車帶自卸,飛碟hw5電動(dòng)載貨車在hev模式,迷你型小型卡車,相同工況下,對(duì)比燃油車綜合節(jié)油30%以上,按當(dāng)前的油價(jià)計(jì)算,開上三年就能幫卡友省下一臺(tái)車!
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