1970年開始，柳工托鏈輪廠家，東方紅-75拖拉機(jī)的支重輪與托鏈輪的密封裝置，由原來的軸向密封結(jié)構(gòu)改為徑向密封結(jié)構(gòu)(圖1)。改為徑向密封結(jié)構(gòu)，欽州托鏈輪，安裝方便。但密封性能很差，用戶反映比較-。我省大部分機(jī)車在進(jìn)廠修理時，都將新的徑向密封改為原來的軸向密封，每臺改裝費80元，外加密封殼、防塵罩、大小密封環(huán)、密封套、密封彈簧等近10種零件，共計212件，需花339.34元(見表)，合計每臺改裝得花419.34元。按此計算，每年分配我省五、六百臺東方紅-75拖拉機(jī)，托鏈輪制造廠家，這樣相當(dāng)于社隊增加了20多萬元的
如何避免履帶鏈條脫軌：
1、行走的時候避開凸起的堅硬物，以免造成在軌鏈上的應(yīng)力集。托鏈輪制造廠家
2、確認(rèn)好履帶的松緊度，在泥土等松軟的地方將履帶調(diào)節(jié)得緊點，在石頭上行走時 履帶調(diào)節(jié)得松點。履帶過松或過緊都不好，太松會導(dǎo)致履帶容易脫軌，太緊會導(dǎo)致鏈套磨損過快。托鏈輪制造廠家
3、經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否有卷入石塊等異物，有的話需清理。托鏈輪制造廠家
拖鏈輪：防止履帶的下垂和履帶行走時的脫落并可減小其上下振動。
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