簡單形象的來說，潤滑脂就好像飽含潤滑油的海綿。
在實際操作中，潤滑脂在機械應力的作用下排出潤滑油，就像海綿受到擠壓流出水一樣。而在撤去機械應力后，潤滑脂還能夠將部分排出的潤滑油重新吸回增稠劑中。
從潤滑脂的結構可以看出，潤滑脂析油是其在應用中實現潤滑效果的-過程。然而由于溫度變化或機械振動靜態析油或滲油，潤滑脂在儲存過程中也可能導致析油現象。雖然在實際過程中，這些應力與機械應力相比是極其微弱的，但仍可能導致少量的潤滑油析出。隨著時間的推移，析出的潤滑油就會逐漸形成一層油。
潤滑脂lubricating grease是由基礎油、增稠劑和添加劑調制而成的半固態的潤滑劑，我們通常所說的“黃油”其實就是潤滑脂。在汽車的四大總成發動機、底盤、車身、電氣設備中，dowcorning潤滑脂，潤滑脂對其中的100多種零部件進行保護，多達200多處潤滑點。雖然每輛車的潤滑脂用量大概也就是在0.5kg-6kg左右，但由于國內整體汽車市場很大，加上潤滑脂大概可以占到整個潤滑油市場的3%，整體潤滑脂市場也是相當-的。
1 、加入量要適宜加脂量過大，會使摩擦力矩增大，dowcorning潤滑脂，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得-潤滑而發生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1/3～1/2。估算公式：q=0.005 x d x bq——填充量，單位gd——軸承外徑，單位mmb——軸承寬度，單位mm2 、禁止不同品牌的潤滑脂混用由于潤滑脂所使用的稠化劑、基礎油以及添加劑都有所區別，混合使用后會引起膠體結構的變化，使得分油增大，稠度變化，機械-性等都要受影響。3 、注意換脂周期以及使用過程管理注意定期加注和更換潤滑脂，在加換新脂時，廣東潤滑脂，應將廢潤脂擠出，直到在排脂口見到新潤滑脂時為止。加脂過程務必保持清潔，防止機械雜質、塵埃和砂粒的混入。
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