當稱體必須安裝在凹形皮帶附近時，則應-稱安裝在輸送機直線段并-整個裝料處稱的前后至少個有四個拖輥于皮帶緊-觸。由于電子皮帶秤工礦環境比較-，導-子皮帶秤的張緊裝置出現變化，濟南皮帶秤，此時應經常進行零點校準是-計量精度準確的前提，不要小看電子皮帶秤的張緊裝置，經多家皮帶秤使用顯示，安裝張緊裝置對-零點準確度在0.5%誤差范圍內有很大的作用；測速傳感器通過提高內核性能，礦用皮帶秤，直流脈沖發生器，適應能力、-性增強。通過改變設計結構，采用雙輪設計，實時采集上皮帶下表面速度，避免飛跳和皮帶張緊變化帶來誤差，從而-皮帶速度測量的度。
電子皮帶秤承重裝置的秤架結構主要有雙杠桿多托輥式、單托輥式、懸臂式和懸浮式4種。雙杠桿多托輥式和懸浮式秤架的電子皮帶秤計量段較長，一般為2～8組托輥，計量準確度高，適用于流量較大、計量準確度要求高的地方。電子皮帶秤的基本組成主要包括：⑴ 皮帶輸送機及其驅動單元雖然嵌裝型皮帶秤的廠商一般不予提供，但若無它皮帶秤是不完整的，就沒-常工作。、⑵ 稱重單元、⑶ 測速單元、⑷ 信號采集、處理與控制單元。皮帶秤電機必須與皮帶秤主體安裝在同一平臺上，嚴禁驅動電機采用獨立安裝支架，安裝時應-驅動電機與皮帶秤主動滾筒傳動軸保持-的同軸度。
加強電子皮帶秤零點校驗管理，不僅針對秤體本身的校驗，還有就是需要現場工作人員做好每天的對電子皮帶秤工作情況的總結，多方面的做好皮帶秤零點校驗管理工作，皮帶秤精度，-電子皮帶秤的計量精度。因電子皮帶秤計量的都是大宗固體物料，不僅輸送量大，而且每天工作時間長，在連續運行十五天或日常更換電子皮帶秤稱重傳感器、測速傳感器等備件后，必須重新對秤體進行零點校驗和鏈碼校驗；機械式皮帶秤全套裝置都置于現場，當環境條件-時，積分器等精密零部件損壞很快。而電子皮帶秤設冤在現場的一般只有承載器、稱重傳感器和位移傳感器。承載器多為結構件，不易損壞;
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