五征自卸貨車-五征貨車-重載貨車

      停車選擇要求：日常停車時應選擇平地，五征自卸貨車，不要在有厚的、尖銳的或鋒利石頭的道路上停車。車輛不得停放在石油產品、酸和其他與橡膠變質相關的材料附近或與之接觸。停車后，盡量不要原地轉動方向盤，這樣的操作會加速輕卡貨車輪胎的磨損。

      散熱不要潑水：車輛在炎熱的天氣或高速行駛時，輪胎容易過熱，同時氣壓也會增加，此時應停車散熱，嚴禁放氣減壓或潑水降溫，防止胎面橡膠異常老化。

      避免緊急剎車：日常行車時，應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態，做好制動準備，減少頻繁制動，避免緊急制動，以免因輪胎和地面的拖拽摩擦而加速胎面磨損。

      現在市場上主流的混動技術還有以豐田、本田為代表的油電混，五征貨車，代表車型卡羅拉雙擎；以比亞迪車型為代表的插電式混動，代表車型的比亞迪漢dmi；和以理想為代表的增程式混動，代表車型理想one。那么，以上方案到底有沒有適合卡車的呢？

      油電混采用的方案是以電驅動代替發動機的低轉速區間，以提升整車的經濟性。當發動機的轉速低時以電力驅動，如汽車剛起步、在合適的擋位保持恒速時，都是采用電力驅動車輛；而當發動機轉速高時，如需要超車、加速等場景時，則使用燃油驅動；當車輛保持經濟轉速時，則可以使用電+燃油雙驅動。這種模式下，車輛的經濟性得到了-。那這種混動方案適合卡車么？是適合，但不是-解！