汽車用材料測試：高分子材料測試機械力學性能、熱學性能、絕緣電性能、耐化學-測試、人工加速老化、燃燒測試等
反光測試測試尺寸、顏色、反光性能、耐著力、沖擊性能、沖擊強度、抗磨性能、色牢度、鹽霧試驗、壓縮性能、繞曲強度、裂紋等泡沫泡棉材料測試表觀密度、壓縮形變、硬度、拉伸性能、吸水率、導熱系數、-彈力、燃燒性能等
整車試驗包括性能試驗和路試。性能試驗驗證車輛碰撞時對假人的保護效果。若碰撞得分過低，此時整車強度-空間有限，簡單的優化方法是調節氣囊參數。通過氣囊剛度調整來實現假人傷害值的降低。根據整車試驗結果，空壓機檢測站，氣囊參數進行調整鎖定之后，需從新進行dv/pv、子系統的驗證。所以一套試驗至少要做兩輪。越是要求高的主機廠，整車開發周期越長，中間需要大量的驗證優化改進。
一般來說，空壓機安全閥檢測，評估噪聲和振動的性能試驗臺必須滿足一致性和重復測試精度的要求。測量系統分析msa可以系統的評估整個測試臺架的重復性、穩定性，湖北空壓機檢測，振動和噪聲隔振要求。只有穩定重復精度高的試驗臺架才可以在生產線上測試低噪聲振動的零部件，識別產品故障。另一點需要注意，在試驗室條件下或在整車測試條件下的測量限值，必須適應試驗臺上變化的邊界條件。
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