高壓樹脂管是指采用尼龍,聚氨酯等材質經擠出成型的軟管做內芯,以高強度工業纖維或鋼絲編織或鋼絲纏繞增強后形成的高壓力軟管,相對于橡膠軟管具有-的-性。
一般的叫法,樹脂管,高壓樹脂管,尼龍樹脂管,熱塑性軟管,壓軟管,高壓軟管,噴漆管,測壓軟管,潤滑油管黃油管sae r7,r8軟管。
主要應用在液壓工具,壓水清洗,流體傳輸水,油,氣體,高壓噴涂噴漆汽車制動,測試系統。
集中潤滑系統高壓軟管 高壓黃油管
集中潤滑系統是應用廣泛的潤滑系統之一,包括全損耗與循環潤滑方式的節流式、單線式、雙線式、多線式及遞進式等類型。
系統調試:
1在調試之前,先-管路未接入潤滑點端,先排管路內空氣,防止空氣在潤滑系統中。
2接通正確電源,設置潤滑泵參數運行時間10分鐘,間隔時間30分鐘,纖維增強黃油管,使油泵開啟狀態,此時刮油吧逆時針轉動
3及時向油罐內添加正確牌號潤滑脂,且-加油工具及油脂的清潔
4潤滑泵泵油過程匯總,觀察母分配器運行狀況工作指示桿循環往復運動,待母分配器正常分油后接入子分配器進口。所有子分配器出口均出油后,再接入各潤滑端
5初次使用運行時,管路需要漫長的注油過程,將管路填滿油脂,此階段建議使用快速注油設備向管內填脂。
氣動黃油機,是由空氣泵連接柱塞泵為一體的稱為注油泵,由裝黃油的貯油筒,注油槍,高壓軟管,快換接頭等部件組成。
(一)注油泵上端部份為空氣泵,由壓縮空氣進入配氣室通過滑塊、滑閥等氣流換向裝置,使空氣進入氣缸活塞上端或活塞下端,達到活塞在一定行程內自動換向進氣和排氣,4.2x8.6mm黃油管,從而作往復的運動。注油泵的下端部份是柱塞泵,尼龍樹脂黃油管,它的動力來源于空氣泵,二者由連接桿聯接,與空氣泵作同步的往復運動。柱塞泵內有二個單向閥一個是套在提料桿上稱為四腳閥瓣與提料桿做軸向密封;另一個在柱塞桿端部排油口的一個尼龍活塞,用錐面與排料閥座線性密封,它們的工作是與注油泵同步往返工作。當柱塞桿向上運動時,尼龍柱塞關閉,提料桿連接著提料板將油料向上提,黃油管,油料就推開四腳閥向上開啟進入泵內;當柱塞桿向下運動時,四腳閥向下關閉,泵內油料受柱塞桿擠壓打開尼龍活塞閥門再次排油,這樣注油泵只要上下往復行動,就能使油料產生高壓力得到排油作用。
(二)貯油筒內裝有橡膠密封活塞,使筒內油料在絲桿壓力作用下,將活塞不斷的壓向油面,能隔離污染保持油料清潔。
(三)注油槍是注油操作過程中的工具,將泵排出的高壓油料通過高壓橡膠管輸送到槍,由槍的噴咀直接與需要的注油點接吻,扣動ban機就把油料注入所需的部位。