龍巖清障車-山東魯鷹-拖車清障車

但在我國清障車發展歷程相對性海外稍短，清障車報價，很多技術的難題還需處理，現階段所追求的“一車大多能”仍不太可能--，并且很多清障企業于成本費，都沒有在清障車上作太配置，但起碼的功能——托吊、托起、拖牽、旋轉、卷揚機等功能必須具備。

假如清障車的功能過度簡易，通常一起事故要用兩三輛不一樣功能的清障車來完成救援，輕者耗時費力，清障車廠家，-危害救援率，造成-損失，有悖清障工作所提倡的的快速響應。

速度假象：清障車駕駛環節中駕駛員基本上都是根據查看過的景物移動作參照來估算車速的，并不是詳細借助車子自身車速表中標示針來辨別。

馬路邊景物多易虛高車速，景物少時易-車速；長期以某一速度行車之后對于該速度造成切合，對于其他速度便于錯估，尤其是誤將快速-是十分的風險。機動車輛從近郊區駛進城區易發病追尾事故撞車事故，就是這樣的原因。