自動化是指機器設備、系統或過程,按照人的要求,經過自動監測、信息處理、分析判斷、-控制,實現預期的目標的過程。“前自動化”和“后自動化”均需要由人工配合才能完成整個監測過程,監測基坑機構,所以也都可以稱為“半自動化”。實現遠程在線自動化采集數據、在線數據處理分析,在無人值守、無需人工操作的情況下實現監測的目的。自動化監測的應用在橋梁、大壩、基坑、隧道等工程上非常廣泛,保障施工期、運營期的安全。在登錄-后會在顯示該-下所對應的項目,并顯示在相應的地區板塊上,若有偏移量超過閾值的項目就會以不同閾值區間對應的顏色進行告警提醒。
應用廣泛:適用于橋梁、隧道、邊坡、基坑、水利大壩等典型結構物;滑坡、崩塌、泥石流等典型地質災害;也可用于其它結構物的物聯網中監測體系。
傳輸多樣: 有線/gprs/3g/4g/zigbee/lora/nb-lot/北斗等多種數據傳輸方式
直觀可視: 各項監測數據可生成曲線及報表,監測基坑費用,提供更直觀的趨勢分析
多路預警:可通過-/廣播/-/ 監控中心大屏等方式進行通知和預警
遠程管理: 無需親臨現場,監測基坑項目,就可以對設備進行遠程配置、軟件升級和設備重啟等
地面塌陷是指上覆巖層發生破壞,巖土體下陷或塌落在地下空洞中,江蘇監測基坑,并在地表形成不同形態的塌坑,在塌陷區往往伴隨有圍繞塌坑的若干裂縫,形成大小不等的環形或弧形開裂。地下空洞的存在是地面塌陷的基本空間條件。
地面塌陷根據發育的地質條件和作用因素的不同,分為巖溶塌陷和采空區塌陷。據不完全統計塌坑總數超過4萬個,給-建設和人民生命財產帶來-威脅。地面塌陷-點監測綜合土體運動情況和環境情況實現對地陷全方面監