車輛控制電子設(shè)備的供電主要是通過車載蓄電池進(jìn)行供電， 輔助逆變器和裝有電子調(diào)壓的發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)組充電。 輔助設(shè)備啟動(dòng)或者電池充電器電壓波動(dòng)過程均會(huì)影響蓄電池的輸出電壓。 在蓄電池的電壓波動(dòng)過程中， 車輛控制電子設(shè)備不應(yīng)該引起功能的改變。 為了解決車輛控制設(shè)備的行業(yè)應(yīng)用問題， 滿足電壓波動(dòng)和其他特性需求， 需要鐵路電源的電壓范圍輸入電源產(chǎn)品滿足需求。
◆ 功率100-300w，輸出電壓單組、多組可以選
◆ 標(biāo)準(zhǔn)3u架構(gòu)
◆ 寬輸入電壓、高轉(zhuǎn)換效率
◆ emc符合en50121、gb/t24338等鐵標(biāo)要求
◆ 前面板帶故障指示，鐵路開關(guān)電源定制，故障報(bào)警
◆ 過溫、過流、過壓、短路 保護(hù)
◆ 低啟動(dòng)電流、高隔離耐壓
◆ 尺寸和電氣指標(biāo)可為用戶-
◆ 工作溫度-40~100℃ 滿足鐵標(biāo)tx等級(jí)
1、高頻變壓器
高頻變壓器在能量傳輸時(shí)，鐵路開關(guān)電源價(jià)格，內(nèi)部的損耗會(huì)導(dǎo)致其-，吉林鐵路開關(guān)電源，散發(fā)的熱量也會(huì)影響變壓器材料的壽命。常見的變壓器故障有絕緣層擊穿、繞組銷毀、銅線斷裂等。
2、二極管
二極管重要承受電壓應(yīng)力、電流應(yīng)力、反向耐壓、正向耐壓、同時(shí)二極管照舊-器件。
3、多層陶瓷電容
貼片陶瓷電容容易出現(xiàn)問題的地方是焊接處，會(huì)因?yàn)橐恍⿷?yīng)力作用而崩裂，為了避免此情況發(fā)生建議避免多個(gè)陶瓷電容并聯(lián)使用。
以上這些是影響鐵路電源使用壽命的因素。
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