清障車分成藍牌車清障車和黃牌清障車，藍牌車清障車是駕駛員必須c照才可以駕駛，黃牌清障車是駕駛員必須b照才可以駕駛，藍牌車清障車可以任意在市區開展工作，伊春清障車，不需辦理經營辦理手續，江淮清障車，單單黃牌清障車不一樣了，黃牌清障車需辦理經營辦理手續才可以在市區運作。藍牌貨車：c照之上均可駕駛。上藍牌車、c照可以開的清障車需要具備的前提條件：全車長短務必低于6米。
上牌噸數不超過1.5噸。總重量務必低于4.5噸。駕駛室的腳踏板選用小圓點凸凹外形的設計方案，關鍵起止滑功效，牢固-。
清障車目前絞盤液壓傳動系統設計類似，大多數選用單泵定量系統及手動式控制換相設備，其結構緊湊，生產制造便捷。但一拖二清障車生產廠家長久的使用中，該平臺的一些缺陷也日益呈現，具體表現為：
1、油泵輸出總流量自始至終為穩定值，重型清障車，當清障車的液壓機絞盤由高壓工作情況轉換為低電壓空行程的狀態下，所耗費的功率遠遠小于發動機導出功率，發動機功率并沒有得到充分的利用，損害比較大。
2、清障車絞盤在空行程或負載時收放繩速率太慢，-影響到工作效能。
但在我國清障車發展歷程相對性海外稍短，很多技術的難題還需處理，現階段所追求的“一車大多能”仍不太可能--，并且很多清障企業于成本費，都沒有在清障車上作太配置，但起碼的功能——托吊、托起、拖牽、旋轉、卷揚機等功能必須具備。
假如清障車的功能過度簡易，通常一起事故要用兩三輛不一樣功能的清障車來完成救援，輕者耗時費力，-危害救援率，造成-損失，有悖清障工作所提倡的的快速響應。
登錄后臺
