隨著汽車行業的發展，潤滑油受到了人們的廣泛歡迎。但是有時我們會潤滑油使用一段時間之后，會出現潤滑油變渾濁的現象。那么它變渾濁的原因是什么呢？
1、低溫
有的時候天氣很冷，潤滑油在低溫的情況下會變得很渾濁，在上面漂浮一層白色物質，這些白色物質是石蠟，漂在潤滑油的上層表面，或者混在油里，影響油的透明度，使潤滑油看起來變渾濁。
2、混入添加劑分解物
有的時候潤滑油里面混入了添加劑分解物，這些物質與潤滑油相融合之后，容易發生分解產生一些白色絮狀的物質。既然是正常使用產生的，潤滑油的這種變化應該是隨著使用逐漸發生的，合肥潤滑油，混入了其它油品、混入防凍液、冷卻液、潤滑脂等等，也能使潤滑油變渾濁。
3、添加劑
潤滑油里一般都有添加劑，汽車潤滑油供應商，在有些情況下添加劑會發生析出，屬于正常現象。例如低溫下，某些油可能會存在這個問題。但是這種情況造成的渾濁應該只有少許的渾濁，有些時候是很少量的沉淀，是析出的添加劑。
4、加入鹽
潤滑油里混入鹽之后，礦物質不會蒸發，留在油里，造成潤滑油顏色發渾、變暗，光澤度變差，混入的濃度越大，對潤滑油透明度外觀的影響越大，使潤滑油變渾濁。
5、加入了水
有的時候潤滑油里面加入水的話，如果混入的水較少，油會變渾濁，看起來發灰。如果進水較多，潤滑油會變成像牛奶一樣發白的乳濁液，如果遇到這種情況的話一定要早點找出水分的來源。
以上就是關于潤滑油變渾濁的原因，希望可以幫助到大家。
模擬試驗是評定方法，首先是模擬試驗，在油品的研制和開發過程中，-發現油品的各項理化指標不能說明問題也不能反映出機械摩擦副運用中是否-，該主要試驗有以下幾部分組成：反映車用潤滑油清凈分散和的成焦板試驗方法和熱管試驗方法；反映車用潤滑油耐高溫下氧化能力的-屬氧化試驗方法和薄膜氧化試驗方法；反映車用潤滑油分散油泥能力的斑點試驗方法；反映車用潤滑油抗磨損水平的高溫四球機磨損試驗方法。這些模擬試驗只能簡單的反映發動機的工作情況，無法模擬發動機在復雜情況和工作條件下-是燃燒物對于油品性能的影響。
我們在開車的時候，經常會發現亮紅燈的現象，但是換了另一種品牌同一級別的潤滑油之后，就會發現沒有這種現象的發生了。其實亮紅燈現象除與潤滑油品質及機械狀況有關外，還與行車狀況及油品使用情況有關，那么造成愛車亮紅燈的原因有哪些呢？
1、加油油量過多或油量不足
2、不同廠家生產的潤滑油是不可混用。使用標準上有品牌相容性指標，軸承潤滑油，但是轉換新牌子潤滑油時需清洗發動機，以免新舊油發生反應影響油質，舊油未放凈，與新油不兼容，機械潤滑油，有可能亮紅燈。
4、機濾長期使用，換新油后不久，底殼殘渣堵塞機濾引起亮紅燈，換新油時換了機濾，無形之中消除了亮紅燈因素。
5、個別機濾不佳，濾油性能差。
6、引擎長期使用低質潤滑油，積碳、油泥殘留較多，更換潤滑油后，因潤滑油的強清潔能力，將陳年積碳油泥統統溶解，造成潤滑油性能短期內衰減，出現亮紅燈現象。
7、存在加油量過多或不足問題或行車狀況偶變問題。
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