鏈傳動中鏈輪齒數(shù)和鏈節(jié)距對傳動的影響?
鏈輪齒數(shù)少,可以減小帶傳動的外廓尺寸,但是過小將導(dǎo)致:1傳動的不均勻性和動載荷增加;2鏈條進(jìn)入和退出嚙合時,鏈節(jié)間的相對轉(zhuǎn)角增大,鏈輪標(biāo)準(zhǔn),使鉸鏈的磨損加劇;3鏈傳動的圓周力增大,從而加速了鏈條和鏈輪的損壞。齒數(shù)過大,傳動的尺寸和增大,鏈條也易于跳齒和脫鏈的現(xiàn)象發(fā)生。鏈輪齒數(shù)多,增大帶傳動的外廓尺寸。 在一定的條件下,鏈的節(jié)距越大,鏈傳動的承載能力就越高,但是傳動的多邊形效應(yīng)也要增大,于是振動、沖擊、噪音也越-。
吳江菀坪歐巴齒輪廠是齒輪生產(chǎn)廠家,鏈輪,專一供應(yīng):齒輪,鏈輪,同步輪,滾布輪,三角花鍵、筆記本轉(zhuǎn)軸等非標(biāo)齒輪,歡迎來電咨詢!
傳動鏈輪的安裝要求
根據(jù)車型規(guī)格正確選用型號。
檢查安裝傳動鏈輪的位置變速器輸出副軸、輪轂等狀態(tài)是否-,否則須檢修或更換相關(guān)件。
按正確方法將主、從動鏈輪安裝-,且擰緊緊固件使其達(dá)到規(guī)定力矩要求。
裝上傳動鏈條并調(diào)整好松緊度后,檢查鏈條與鏈輪配合是否順暢、共面,且與鏈罩無干涉。
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1接觸疲勞磨損鏈輪與鏈條摩擦副是交變接觸應(yīng)力,在其摩擦表面上容易形成疲勞點(diǎn)蝕。判斷金屬接觸疲勞強(qiáng)度的指標(biāo)是接觸疲勞-,即在一定的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)下不發(fā)生點(diǎn)蝕現(xiàn)象的較大應(yīng)力。40cr經(jīng)表面淬火處理其接觸疲勞-σ0h=hrc17 +200,鏈輪規(guī)格,計(jì)算得σ0h=1016mpa。根據(jù)應(yīng)力分布圖可知鏈輪鏈窩較大應(yīng)力值為884.4 mpa。其值很接近鏈輪表面所允許的接觸疲勞-,在較大應(yīng)力處,比較容易引起點(diǎn)蝕失效。但因鏈輪與鏈條的潤滑條件差,點(diǎn)蝕來不及形成,鏈條鏈輪,已經(jīng)引起磨損,這時的主要損壞形式是磨損而不是點(diǎn)蝕。接觸疲勞磨損是鏈輪磨損的主要形式,它基本決定了鏈輪使用壽命。
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