在大中型電力系統(tǒng)中隨著電力產(chǎn)品制造工藝的提高，3kv以及6kv電力產(chǎn)品已較少使用，10kv電力產(chǎn)品批量生產(chǎn)使用，同樣35kv電力設(shè)備也是如此，汽車電纜熱縮套管，導(dǎo)致中低壓供電系統(tǒng)以10kv，35kv為主。輸配電系統(tǒng)以110 kv以上為主，同時高壓配電網(wǎng)一般不使用熱縮套管進行防護，汽車電纜熱縮套管多少錢，所以中低壓則以1kv，10kv，35kv為主。
熱縮套管對于不同電壓等級線路中的使用，熱縮套管的壁厚隨之產(chǎn)生變化：按電壓電壓等級分類：300v熱縮套管屬于超薄熱縮套管壁厚0.2~0.45mm；600v熱縮套管壁厚0.33~1.0mm;1kv熱縮套管 壁厚1.0~1.3mm；10kv熱縮套管通常稱為母排熱縮套管壁厚2.5~2.8mm)；35kv母排熱縮套管(壁厚4.0mm)。
雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區(qū)分，雙壁熱縮管除了密封-外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管-。壁厚也相對較厚。
雙壁熱縮管出現(xiàn)后，應(yīng)用于不通的行業(yè)與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，湖北汽車電纜熱縮套管，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。
眾所周知，熱縮管在收縮時對溫度有-的要求，通常情況下，溫度為84℃。那么，如何縮小呢？通常情況下，我們使用熱風收縮，因為它是非常容易使用的工具，只要簡單的看看說明名就可以操作，類似于家里常用的吹風機，而且熱風作為熱縮管的主要加熱收縮工具之一，從成本上考慮還是很經(jīng)濟的。
熱縮管使用熱風加熱操作步驟如下：
1.熱風調(diào)節(jié)溫度按鈕，按下開關(guān)；
2.微調(diào)溫度按鈕，加熱熱縮管。
3.移動熱風，并改變它的角度，均勻加熱熱縮管。
這樣操作后，你可以得到一個收縮的熱縮管！
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