柴油機的基本結構包括：曲柄連桿機構，配氣機構，傳動機構，灌溉柴油機水泵，燃油供給系統，潤滑系統，自吸水泵，冷卻系統，啟動系統，進排氣系統。這些系統和機構的-配合，是柴油機能夠產生動力并對外輸出動力的關鍵。在設計離心泵時應該確定泵的類型、參數等；多方面考慮離心泵的、范圍和使用效率指標；進行多次經濟技術比較，選擇技術較好并且．經濟較合理的方案。水泵振動大，聲音不正常。固定螺釘松動，應緊固；泵軸彎曲，軸承磨損-或損壞，應更換；泵內有雜物，應清除；聯軸器對接不同心，應重新調整；彈性塊磨損-不起作用，應更換。
盤車檢查，慢慢轉動聯軸器或皮帶輪，查看水泵轉動部分是否靈活，并觀察柴油水泵內有無落入異物。啟動馬達，動力聯動，旋轉總成在葉輪離心機的推動下，氣泡向上涌動，產生吸力，進水管的空氣，經出水管排出泵體之外，空氣排凈，水經出水管流出.針對離心泵選型問題，在離心泵的選型設計方面存在著很多小合理現象，會造成能源的浪費，因此捉l曲離心泵選型的發計水平，也可以達到節能的效果。離心泵選犁時可以遵循以下力法：要確定離心泵的性能參數和工作條件。
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