活塞桿是幾乎所有的機械裝備上經常應用到的連接件，所以，對于它的安裝問題一定要重視。否則，如果安裝不正確的話，可能會造成設備無-常運行。為了有效提升設備的裝配，以便于-地工作。在安裝活塞桿前，應-活塞與氣缸的配合間隙符合要求，并檢查氣缸套各項公差是否合格。在檢查工作結束后，如為發現異常，減震器活塞桿，接下來需要安裝新密封膠圈了，活塞桿生產廠家此時要-密封膠圈平整而不扭曲。并且在此過程中，儀征減震器活塞桿，不得粘油，以免橡膠變軟，彈性減弱失去密封作用。同時，可以在活塞桿密封圈周圍涂上適量密封劑，涂抹時應連續，均勻，無間斷。
活塞桿結構比較簡單，但長徑比很大，屬于細長軸類零件，剛性較差，為了-加工精度，在車削時要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時工件的變形，在加工兩端螺紋時要使用架子。
在選擇定位基準時，為了讓零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩孔定位，符合基準統一原則。磨削活塞桿外圓表面時，工件易產生讓刀、彈性變形，影響活塞桿的精度。了-活塞桿加工精度的穩定性，在加工的全過程中不允許人工校直。滲氮處理時，螺紋部分等應采取保護裝置進行保護。活塞桿在工作方式是往復運動的形式，為了增加活塞桿的壽命，減小活塞桿的磨損量，因此毛坯選用38crmoala的合金結構鋼。
活塞桿在選擇定位基準的時候，為了能夠有效的-其零件同軸度的公差以及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩孔定位，符合基準統一原則。活塞桿在進行使用時為了-其精度的穩定性，在加工的全過程中不允許人工校直。滲氮處理時，螺紋部分等應采取保護裝置進行保護。活塞桿采用滾壓加工，減震器活塞桿現貨，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。 從而提高表面抗腐蝕能力，活塞桿并能-疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。
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