大型絲桿斜進法在粗車時，為了操作方便，除了中拖板進給外，小拖板可先向一個方向進給。這種方法稱斜進法。機床配件但精車時，必須用左右切削法才能使螺紋的兩側面都獲得較小的表面粗糙度。
用左右切削法和斜進法車螺紋時，傳動件梯形絲杠廠家，因為車刀是單面切削的，傳動件梯形絲杠規格，所以不容易產生“扎刀”現象。精車時，傳動件梯形絲杠配合，選擇很低的切削速度(<6m/min)，再加上冷卻潤滑液，可以獲得較小的表面粗糙度。但是采用左右切削法時，車刀左右進給量不能過大，精車時一般要小于0 07mm，否則，會使牙底過寬或凹凸不平。
在實際工作中，可用觀察法控制借刀量，當排出切屑像錫紙一樣薄時，車出的螺紋表面粗糙度。值一定很小。
低速車螺紋時，采用彈性刀桿，這種刀桿當切削力超過一定值時，車刀能自動讓開，使切屑保持適當的厚度，可避免“扎刀”現象
1、合適的運行速度曲線能提高大型絲杠絲杠的壽命，通常的設定是：勻加速---等速---勻減速。并且有大速度的-，這個數值是動態的，傳動件梯形絲杠，可以參考dn值，一般的情況是速度與長度成反比，與直徑和精度成正比。但是與端部加工精度、軸承精度和安裝方式也有很大的關系。端部加工要注意與有效螺紋部分的同心度，安裝軸承要選擇恰當的徑向和軸向游隙，安裝方式以兩端固定安裝為好，固定---支撐次之。2、絲杠出廠時已經做好潤滑，短期內不必添加潤滑脂。一段時間后視運行條件而定，大約3~6個月需要用戶做定期潤滑。方式分脂潤滑和油潤滑兩種，潤滑脂適用于中低速常溫場合，潤滑脂可以選用鈣基或鋰基型。潤滑油適用于中高速和低溫、高溫場合，根據使用溫度和速度不同黏度可以選iso vg32~68范圍內的，高速重載的可以選黏度iso vg90以上的。
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