絲桿-利興機(jī)械-絲桿配鋁青銅螺母

滾珠絲桿副常見故障對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的影響：

1過載問題

   滾珠絲杠副進(jìn)給傳動(dòng)的潤(rùn)滑狀態(tài)-、軸向預(yù)加載荷太大、絲杠與導(dǎo)軌不平行、螺母軸線與導(dǎo)軌不平行、絲杠彎曲變形時(shí)，都會(huì)引起過載報(bào)警。一般會(huì)在crt上顯示伺服電動(dòng)機(jī)過載、過熱或過流的報(bào)警，或在電柜的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元上，用指示燈或數(shù)碼管提示驅(qū)動(dòng)單元過載、過流信息。

2竄動(dòng)問題

   竄動(dòng)問題是滾珠絲杠副進(jìn)給傳動(dòng)的潤(rùn)滑狀態(tài)-、絲杠支承軸承的壓蓋壓合情況不好、滾珠絲杠副滾珠有破損、絲杠支承軸承可能、軸向預(yù)加載荷太小，使進(jìn)給傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)間隙過大，絲桿，引起絲杠傳動(dòng)時(shí)的軸向竄動(dòng)。

3爬行問題

   爬行問題一般發(fā)生在啟動(dòng)加速段或低速進(jìn)給時(shí)，多因進(jìn)給傳動(dòng)鏈的潤(rùn)滑狀態(tài)-、外加負(fù)載過大等因素所致。尤其要注意的是，伺服電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠聯(lián)軸器，如連接松動(dòng)或聯(lián)軸器本身缺陷，絲桿配高力黃銅螺母，如裂紋等，會(huì)造成滾珠絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)和伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)不同步，絲桿配鋁青銅螺母，從而使進(jìn)給運(yùn)動(dòng)忽快忽慢，產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。

數(shù)控車床滾珠絲杠斷裂原因有那些？

   校核數(shù)控車床橫向滾珠絲杠的軸向力、截面抗拉、抗扭強(qiáng)度、計(jì)算安裝誤差產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力;拉伸、扭轉(zhuǎn)和拉彎組合交變應(yīng)力下的疲勞強(qiáng)度及其安全系數(shù)，得出結(jié)論:橫向滾珠絲杠的斷裂與設(shè)計(jì)、使用、安裝精度及設(shè)備磨損無關(guān);不論橫向滾珠絲杠是否超過使用壽命其斷裂都是因?yàn)榻z杠表面的初始裂紋和材料內(nèi)部缺陷造成的低應(yīng)力脆斷。

   數(shù)控機(jī)床滾珠絲杠的使用壽命規(guī)定在1~1.5萬h，按每天工作8h，絲桿配錫青銅螺母，每年251個(gè)工作日計(jì)算，大約可運(yùn)行5~7.5年。但是許多數(shù)控車床橫向滾珠絲杠達(dá)不到這個(gè)運(yùn)行時(shí)間就發(fā)生了斷裂。有些經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床橫向滾珠絲杠的壽命還不到一年。從滾珠絲杠斷口的宏觀形貌分析，早期斷裂的滾珠絲杠都屬。