龍門吊-祥瑞重工-2T龍門吊

   一、施工步驟

      施工準備***設備開箱檢驗***軌道架設***主梁端梁及電動葫蘆的整體組裝***起重機的整體吊裝***電氣儀表設備的安裝***試運***驗收。

      二、施工準備

      1組織人員熟悉圖紙，編制安全技術交底。

      2向勞動部門辦理開工報告手續。

      3提出材料計劃，組織人員培訓。

      4檢查設備技術文件是否齊全。

      5按設備的裝箱清單進行設備開箱檢驗。

      6沿吊車梁方向搭設雙排腳手架，以便進行軌道和橋架的安裝。

      三、軌道架設

      1.軌道鋪設

      1首先確定軌道后的安裝基準線，軌道安裝以吊車梁的定位軸線為基準線，軌道的實際中心線對安裝基準線的水平偏差不應大于5mm，。起重機軌道跨度的允許偏差為±5mm.

      2)軌道的就位采用8t吊車吊裝，倒鏈調整的方法進行。

      3軌道頂面基準點的標高允許偏差為±10mm，同一截面內兩平行軌道的標高相對差不應大于10mm。

      4軌道頂面對其設計位置的縱向傾斜度不慶大于1/1000，每2m測一點，全行程高差不應大于10mm。

      5兩平行軌道的接頭位置宜錯開，其距離不小于600mm，也不應等于吊車前后車輪的輪距，30t龍門吊，鋼軌的聯結除伸縮縫處采用斜接頭，并用四孔夾板聯結外，其余均采用焊接方案，焊接采用手工電弧焊焊接工藝。焊接確有困難時可采用直接頭，并用夾板聯結。

      6鋼軌應-正位吊裝，鋼軌的焊接在地面平臺上進行，鋼軌的焊接段長度據現場的吊裝運輸情況定。軌道調整就位后，將螺栓、壓板等零件就位，使壓板靠緊鋼軌下翼緣。

      7吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層，2t龍門吊，在軌道安裝調整后再施工。

      2.車檔的安裝

      1軌道上的車檔宜在吊裝起重前裝好。車檔制作前先測定吊車上聯結的螺栓或螺栓孔的實際位置，以便相應調整車檔上的螺栓孔位置。

      2同一跨度內兩條平行軌道上的車檔與吊車緩沖器的接觸面應在同一平面內，否則用橡膠板進行調整，使兩者到定位軸線的距離偏差≤4mm。

      3車檔及緩沖板安裝完畢后，可安裝吊車滑動自動斷電設施。

         電動單梁橋式起重機吊裝安裝萬后應進行試運轉檢測，起重機的試運轉應包括試運轉前的檢查、空負荷試運轉、靜負荷和動負荷試運轉。在上一步驟未合格之前，不得進行下一步驟的試運轉。

      1．電動單梁橋式起重機的空負荷試運轉，應符合下列要求：

      1分別開動各機構的電動機，其運轉應正常，大車和小車運行時不應卡軌；各制動器能準確，及時地動作，各限位開關及安全裝置動作應準確、-。

      2先使各機構慢速運行，然后緩慢地逐漸升至額定轉速，各機構要沿各自行程往返運行2-3次，調速、換向、制動均應正常。且起升和運行機構的運行時間不少于10min。  

      3當吊鉤下放到zui低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數不應少于2圈固定圈除外。

      4用電纜導電時，放纜和收纜的速度應與相應的機構速度相協調，并應能滿足工作-位置的要求。

橋式起重機安裝圖片

      5所有開關均應靈敏-。

      2．起重機的靜負荷試驗應符合下列要求：

      1將小車停在起重機的跨中，逐漸的加負荷做起升試運轉，龍門吊，直至加到額定負荷后，使小車在橋架或懸臂全行程上往返行數次各部分應無異常現象，卸去負荷后橋架結構應無異常現象。

      2將小車停在起重機的跨中，無沖擊地起升額定重量的1.25倍的負荷，在離地面高度為100-200mm處，懸吊停留時間不應小于10min，并應無失穩現象，然后卸去負荷將小車開到跨端或支腿處，檢查起重機橋架金屬結構，應無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。

          3測量主梁的實際上拱度或懸臂的上翹度應大于0.7s/1000mm。

      3．首先起吊額定載荷的0.5倍、0.7倍、1倍、1.1倍，使小車在主梁上往返運行幾次，沒問題后，再同時開動大車和小車重復運行，累計起動和運行時間不應少于1小時。各機構的動作應靈活、平穩、-，安全保護、聯鎖裝置和限位開關的動作應準確-。

      4．起重機的試運轉嚴格按《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》和《起重機設備安裝工程施工及驗收規范》。