三輥閘的分類應(yīng)用
目前我們知道的三輥閘有全主動三輥閘，蕪湖三輥閘，半主動三輥閘和手動三輥閘。 全主動三輥閘:又稱電動三輥閘，裝備有一個電機，閘機的悉數(shù)運作由電機帶動完結(jié)，一起在上電時分由電機帶動閘桿滾動，完成通電主動上桿，十分方便運用。
半主動三輥閘:裝備一個電機或兩個電磁鐵，操控進向和出向確定和解1鎖，授權(quán)通行后，電磁鐵帶動解開1鎖臂解開，開釋閘桿能夠單向滾動，用戶即可輕推閘桿經(jīng)過通道。半主動三輥閘規(guī)劃防回轉(zhuǎn)功用，能夠有效地避免行人逆行。手動三輥閘：純機械無裝備任何電氣設(shè)備，用戶只需用手悄悄推進閘桿，就能夠經(jīng)過通道，無需刷卡，主動定位、復(fù)位體系，操控單方向自在通行，另一個方向鎖上禁止通行。
三輥閘適用范圍：1、三輥閘可分別用于單向或雙向通行的人行通道；
2、車站、碼頭、旅游景點進出口通道；
3、三輥閘會議、游泳館等驗票通道；
4、小區(qū)、工廠、企-進出口考勤、門禁、消費辦理；
5、三輥閘-通道操控；6、適用于單位進出口辦理及食堂進出口、地鐵、車站、碼頭、商場、景點公園等進出口辦理。
人行通道閘的功能作用
人行通道閘的功能作用：1、為防止不法外來人員：外來人員或是其它帶卡但無權(quán)限進入井下的人員通過通道時，通道閘機會發(fā)出聲光報警，同時會抓拍通-員的影像資料并實時錄像。有效的防止外來人員的進入。
2、考勤作用，防止代1:每通過一人，系統(tǒng)只能識別一張卡，有效的防止了替代2的現(xiàn)象。
3、支持“反潛入”的作用：如果施工人員進入后把卡交給別人再次進入，立式三輥閘，系統(tǒng)會自動報警。
4、24小時監(jiān)控視頻錄像：人行通道閘機系統(tǒng)可以對通過通道的人員進行24小時的監(jiān)控，智能三輥閘，不但在錄像上可以同步錄上通-員的資料，而且在錄像回放時也會顯示這個人相關(guān)詳細信息。
5、人行通道閘遠程監(jiān)控功能：人行通道閘機系統(tǒng)支持遠程的監(jiān)控功能，主管的可以在辦公室內(nèi)直接進行遠程的視頻監(jiān)控，匯總當(dāng)天的施工人員進出統(tǒng)計報表，提高了管理的實時性。
首先看一下是否有電，并且看一下保險管是否被燒毀，門禁三輥閘，假如保險絲溶斷了，那么就要做一個檢查了。如果檢查出電動道閘的電機運行-但還是不可以開關(guān)，那么就再測量一下藍、綠、灰色三條限位信號線有沒有短路，這是因為門-自動停止是利用限位傳感器k1、k2來感應(yīng)的，如果k1、k2兩只傳感器都發(fā)生了短路，就相當(dāng)于門在開門時限位了，關(guān)門也限位了引起的不能開關(guān)。還有蕞大的可能看來是控制器問題了。道閘控制器故障分析：自動道閘手動指示燈發(fā)亮?xí)r為自動狀態(tài)，表示地感起作用，使用時一般打在自動狀態(tài)，即指示燈亮的狀態(tài)，如果燈滅了表示地感不起作用；道閘常見的另一問題是道閘不能正常升降。這種情況主要有以下幾方面的原因：三聯(lián)按鈕與道閘控制盒是否-連接、按鈕的插件接線有沒有松動的情況、帶遙控的是否是遙控掉碼以及按鈕或是道閘控制盒是否出現(xiàn)異常；自動道閘閘桿在垂直或者水平兩-位置抖動比較大。據(jù)分析，引起該故障的原因是固定閘桿夾頭或者機箱的螺絲松動，平衡彈簧斷裂，排除方法主要是檢查自動道閘的閘桿，或者固定螺絲的固定情況，如果是松動就要及時更換。再一種方法是打開機箱門，觀察平衡彈簧有沒有斷裂的現(xiàn)象，自動道閘有這種情況就要及時更換。
可能三方面原因：一、系統(tǒng)軟件有問題二、地感線圈觸發(fā)故障三、車道控制器故障。
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