三、倍速鏈輸送線組成
倍速鏈輸送線由內鏈板、套筒、滾子、滾輪、外鏈板、銷軸等六種零件組成。
(1)零件材料
倍速鏈輸送線通常情況下，滾子、滾輪是工程塑料材料注塑而成的，只有在載重情況下才使用鋼制材料，除此以外，其余零件都為鋼制材料。
(2)零件連接方式
倍速鏈輸送線倍速鏈的結構與普通雙距滾子鏈的結構類似，其中：
銷軸與外鏈板：銷軸與外鏈板采用過盈配合，構成鏈節框架。
銷軸與內鏈板：銷軸與內鏈板均為間隙配合，以使鏈條能夠彎曲。
銷軸與套筒：銷軸與套筒一般有兩種連接方式，其中一種為套筒插入內鏈板并與內鏈板過盈配合，另一種為套筒不插入內鏈板，直接將套筒空套在銷軸上，兩種情況下套筒與銷軸之間都為間隙配合。
套筒與滾輪：套筒與滾輪之間是間隙配合，它們之間可以發生相對轉動。
滾輪與滾子：滾輪與滾子之間是間隙配合，它們之間可以發生相對轉動，以減少他們工作時相互之間的磨損，這對于連續長距離的輸送非常重要。
(3)連接鏈節
為了組成一個封閉的環形結構，倍速鏈與其他滾子鏈一樣也需要一個連接件，稱為連接鏈節，連接鏈節將鏈條兩端連接后，還必須裝入止鎖件，防止連接鏈節脫落。
3、安裝皮帶輸送機托輥在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝后，應使其回轉靈活輕快。
4、皮帶輸送機的找準為-輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線上運行，安裝托輥、機架和滾筒時，必須滿足下列要求：
1皮帶輸送機所有托輥必須排成行、互相平行，并保持橫向水平。
2皮帶輸送機所有的滾筒排成行，互相平行。
3皮帶輸送機支承結構架必須呈直線，而且保持橫向水平。為此，在驅動滾筒及托輥架安裝以后，應該對輸送機的中心線和水平作找正。
分析皮帶線經常跑偏的原因以及調整方法
皮帶線又叫皮帶式流水線，也叫皮帶輸送機，帶式輸送機或膠帶輸送機，是組成有節奏的流水作業線所不可缺少的經濟型物流輸送設備。跑偏是皮帶輸送機運轉過程中一種常見的故障，長時間的跑偏運行不僅使膠帶邊緣-磨損，鏈條皮帶機，皮帶跑偏輕則造成撒料、皮帶磨損；重則由于皮帶與機架劇烈摩擦引起皮帶軟化、燒焦甚至引起火災，造成整條生產線停產，因而，正確地處理好皮帶線跑偏關系到整個生產系統的正常運轉。本文分享皮帶輸送機膠帶跑偏的原因以及幾種調整方法。
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