我的鋼鐵網的統計數據顯示，截至本月12日，30個主要港口9948石油裂化管庫存總量為9077萬噸。13日公布，我國9月份進口鐵礦砂及其精礦6501萬噸;1-9月，進口鐵礦砂及其精礦總量為55076萬噸，去年同期累計為50785萬噸，同比增長8.4%。
壓港量增加，進口量增加，價格遠景依然看跌，意味著囤積鐵礦石的貿易商面臨的風險也越來越大。
“目前，不論---*還是中小型貿易商，經營都很困難，都在虧損，幾乎掙不到錢。”17日，日照一家鐵礦石貿易公司的總經理劉成旭接受經濟采訪時表示。
中小經銷商慘淡退出
位于日照市海濱二路的航運大廈，這里原本-著數十家大大小小的鐵礦石貿易商。9948石油裂化管產品17日，樓上樓下地找了多遍也沒發現一家鐵礦石貿易商。“都陸陸續續退出了。”門口的保安說，“你去那邊的寫字樓找找吧，應該還有幾家駐守。”
隨后，來到了位于上海路909號的中盛商務港寫字樓，這里曾-了很多鐵礦石貿易公司。
在日照亞森貿易有限公司，看到，整個辦公室只有一名工作人員在值班。當問及公司經營的鐵礦石業務情況時，這名工作人員直言行情不好，鐵礦石業務一直在減少，但又苦于沒有其它行業可以做，陜西鍍鋅管，所以現在只能勉強維持，慘淡經營。“現在行業利潤被壓得很低，雖然9月份有所回穩，但是情況依舊不容樂觀。”
在日照廣宇國際貿易有限公司，辦公室內同樣沒有一絲忙碌的跡象，陜西鍍鋅管哪里有賣的，總經理劉桂香和幾個朋友正聚在一起-聊天。“今年情況不好，貿易量和去年差不多，陜西鍍鋅管現貨價格表，但是利潤率很低，價格應該會保持一個震蕩趨勢。”-的劉桂香對導報-說道。
登錄后臺
