伺服液壓油缸和普通油缸的區(qū)別：兩者的設(shè)計(jì)思路和用途不同。
普通缸主要作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，某些有定位功能。
伺服缸是為控制設(shè)計(jì)的，更看重動(dòng)態(tài)性能。
伺服液壓油缸：液壓伺服系統(tǒng)是使系統(tǒng)的輸出量，如位移、速度或力等，能自動(dòng)地、快速而準(zhǔn)確地跟隨輸入量的變化而變化，與此同時(shí)，微型高壓油缸廠，輸出功率被大幅度地放大。液壓伺服系統(tǒng)的工作原理可由圖1來說明液壓伺服系統(tǒng)以其響應(yīng)速度快、負(fù)載剛度大、控制功率大等的優(yōu)點(diǎn)在工業(yè)控制中得到了廣泛的應(yīng)用。
緩沖裝置：間隙緩沖、節(jié)流緩沖、軸向三角槽緩沖。
關(guān)于液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸的排氣。對于長期不用的液壓缸或新買進(jìn)的液壓缸，常在缸內(nèi)高部位聚積空氣�？諝獾拇嬖跁挂簤罕谜鞠到y(tǒng)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，產(chǎn)生振動(dòng)或爬行。為此，液壓缸上要設(shè)排氣裝置。
排氣裝置通常有兩種形式：一種是在液壓缸的高部位處開排氣孔，用長管道通向遠(yuǎn)處的排氣閥排氣；另一種是在缸蓋的高部位直接安裝排氣閥，對于雙作用式液壓泵站系統(tǒng)液壓缸應(yīng)設(shè)置2個(gè)排氣閥
登錄后臺
