集裝箱改造是當(dāng)前比較常見的一種資源再次利用的方式，現(xiàn)在的二手集裝箱市場(chǎng)會(huì)經(jīng)過改造后用于不同的用途，并且在改造的時(shí)候會(huì)改造成創(chuàng)意的建筑，這些集裝箱在進(jìn)行改造之后有較為明顯的優(yōu)勢(shì)，改造之后的房子變得簡(jiǎn)潔大方并充滿了一種自然的棲息，那么下面簡(jiǎn)談?wù)劶b箱改造的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪些方面。
一、搭建獨(dú)立模塊
集裝箱在改造的時(shí)候會(huì)利用整體的搭建，在搭建的時(shí)候都是由一個(gè)個(gè)搭建的模塊然后構(gòu)成一間簡(jiǎn)單的房子，現(xiàn)在的廠家會(huì)采用的是批量的生產(chǎn)模式，并且需要按照每一塊的結(jié)構(gòu)嚴(yán)格去按照尺寸生產(chǎn)出來(lái)從而進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的吊裝，通過不同的組合模式使集裝箱成為多變的功能空間。
二、成本較低
這種二手集裝箱會(huì)根據(jù)不同的尺寸有著不同的價(jià)格，價(jià)格的因素對(duì)集裝箱的改造來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)體現(xiàn)，現(xiàn)在集裝箱改造的市場(chǎng)價(jià)格是相對(duì)較低的并且較低的價(jià)格才能吸引到客戶，的二手集裝箱的和成色對(duì)房屋的建造來(lái)說(shuō)這種價(jià)格是能讓人接受的，現(xiàn)在二手集裝箱的市場(chǎng)較低。
三、節(jié)能
現(xiàn)在的集裝箱可以進(jìn)行重-用從而能減少房屋建造生產(chǎn)出來(lái)的垃圾，這樣子還能有的作用減少對(duì)環(huán)境的污染，現(xiàn)在我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略跟集裝箱改造的優(yōu)勢(shì)是相吻合的，可-的二手集裝箱在進(jìn)行組裝集裝箱的時(shí)候會(huì)地迅速簡(jiǎn)單從而減少灰塵和噪音的污染。
總而言之，車廂回收，集裝箱改造的優(yōu)勢(shì)是體現(xiàn)在多方面的，在改造成房屋之后能體現(xiàn)出其生態(tài)化和模塊化的布局，搭建獨(dú)立板塊和成本較低是集裝箱進(jìn)行改造的重要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)，并且節(jié)能的作用符合綠色的理念體現(xiàn)出集裝箱的多功能優(yōu)勢(shì)。
折疊式集裝箱是指能夠把所有部件(指集裝箱的主要部件(側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)?)能簡(jiǎn)單地折疊或分解，廢舊集裝箱回收，再次使用時(shí)可以方便的再組合起來(lái)的一種集裝箱(如圖2-1所示)。折疊式集裝箱主要用在貨源不平衡的航線上，為了減少回空時(shí)的艙容損失而設(shè)計(jì)的。折疊式集裝箱的特點(diǎn)主要是：1.此類集裝箱底部有叉車叉口，便于叉車運(yùn)輸，同時(shí)折疊起來(lái)的蓋和底盤可相互配合，自動(dòng)對(duì)正箱體，便于堆放。2.滿足的要求，貨柜回收，折疊集裝箱可循環(huán)使用，同時(shí)可以容納多種類型的貨物。此外，此類集裝箱折疊后占用的空間非常小，節(jié)約了很大的運(yùn)輸空間。3.蓋子與箱體相互交錯(cuò)之后形成的箱體封閉-。4.安裝維護(hù)方便，所有組件是可替換的，維護(hù)起來(lái)非常方便。
固定式集裝箱的各組成部件是固定組合在一起的，由于其更堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，目前，使用多的還是固定式集裝箱。
這兩種集裝箱主要指鋁合金集裝箱，這里的“柱”指的是集裝箱的端柱和側(cè)柱。所謂內(nèi)柱式集裝箱，是指?jìng)?cè)柱(或端柱)位于側(cè)璧或端壁之內(nèi);外柱式集裝箱是指?jìng)?cè)柱(或端柱)位于側(cè)壁或端壁之外。一般玻璃鋼集裝箱和鋼集裝箱均沒有側(cè)柱和端柱，故內(nèi)柱式和外柱式集裝箱均指鋁集裝箱而言。內(nèi)柱式集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是外表平滑，美觀，受斜向外力不易損壞，海口回收，印刷標(biāo)記時(shí)比較方便。外板和內(nèi)襯板之間隔有一定空隙，防熱效果較好，能減少貨物的濕損。外柱式集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是受外力作用時(shí)，外力由側(cè)柱或端柱承受，起到了保護(hù)外板的作用，使外板不易損壞。由于集裝箱內(nèi)壁面平整，有時(shí)也不需要有內(nèi)襯板。
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