皮帶秤稱重傳感器傳感器部分
皮帶秤在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，外表顯現(xiàn)瞬時(shí)流量-偏大． 毛病剖析: 查看外表參數(shù)發(fā)現(xiàn)ad 值偏大，用萬(wàn)用表對(duì)稱重傳感器的阻值進(jìn)行丈量時(shí)，發(fā)現(xiàn)超過(guò)額外阻值，由此可判定稱重傳感器超載．皮帶秤毛病處理: 對(duì)超載的稱重傳感器進(jìn)行替換．
電子皮帶秤在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，外表顯現(xiàn)瞬時(shí)流量在一個(gè)固定的范圍內(nèi)上下動(dòng)搖． 毛病剖析: 用萬(wàn)用表丈量稱重傳感器的輸出信號(hào)，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)傳感器沒(méi)有信號(hào)輸出，查看稱重傳感器的信號(hào)電纜線發(fā)現(xiàn)存在斷裂現(xiàn)象． 毛病處理: 對(duì)斷裂的稱重傳感器信號(hào)電纜線進(jìn)行從頭剝接．
皮帶秤測(cè)速傳感器部分
電子皮帶秤在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，外表無(wú)帶速顯現(xiàn)． 故障剖析: 外表顯現(xiàn)正常，用萬(wàn)用表丈量測(cè)速傳感器無(wú)工作電壓． 毛病處理: 替換新的測(cè)速傳感器．除此之外，在實(shí)際工作中還存在以下4 種情況:
1)皮帶秤 測(cè)速傳感器連接軸松脫，測(cè)速傳感器外部或內(nèi)部螺絲松脫而導(dǎo)致的無(wú)帶速; 2) 測(cè)速傳感器航空頭內(nèi)部線路脫焊; 3) 測(cè)速傳感器的外部線路有老化現(xiàn)象，導(dǎo)致內(nèi)部線路磨損、短路; 4) 測(cè)速傳感器內(nèi)部的光柵片因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致磨損． 相應(yīng)的處理對(duì)策是: 1) 對(duì)測(cè)速傳感器進(jìn)行從頭固定; 2) 對(duì)測(cè)速傳感器航空頭內(nèi)部脫焊的線路進(jìn)行從頭焊接; 3)皮帶秤 對(duì)測(cè)速傳感器外部線路進(jìn)行從頭剝接; 4) 替換光柵片．
皮帶秤
在皮帶秤體系中取得測(cè)量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，建立了正確的數(shù)學(xué)模型，并將帶基準(zhǔn)偏移角批改的兩維變視點(diǎn)電子皮帶秤稱量補(bǔ)償拉格朗日多項(xiàng)式展開和hermite 插值法分段批改軟件預(yù)裝到電子皮帶秤積算器中。從取得的變角度皮帶秤體系的很多測(cè)試數(shù)據(jù)，證明了該電子皮帶秤積算器能夠?qū)⒉煌朁c(diǎn)下y 方向和z方向的視點(diǎn)傳感器、負(fù)荷傳感器、速度傳感器、張力傳感器測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行插值法分段，進(jìn)而經(jīng)過(guò)數(shù)算的辦法解決測(cè)量準(zhǔn)確度問(wèn)題。在皮帶秤體系中，在視點(diǎn)變化達(dá)到± 10°的情況下，其實(shí)踐計(jì)量差錯(cuò)相對(duì)值均在0． 16%以內(nèi)。文中介紹的在帶式運(yùn)送機(jī)視點(diǎn)改動(dòng)后能及時(shí)主動(dòng)批改儀表量程系數(shù)和零點(diǎn)的變視點(diǎn)電子皮帶秤，提高了安裝在變視點(diǎn)帶式運(yùn)送機(jī)上電子皮帶秤的計(jì)量準(zhǔn)確度，目前實(shí)測(cè)計(jì)量差錯(cuò)相對(duì)值保持在0. 16%以內(nèi)，皮帶秤具有必定的實(shí)踐價(jià)值。后續(xù)將針對(duì)斗輪機(jī)堆料情況下帶式運(yùn)送機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)踐數(shù)學(xué)模型進(jìn)行研究，以便盡快推廣應(yīng)用。
對(duì)靜態(tài)電子秤來(lái)說(shuō)，只要物料加到秤體上的時(shí)刻超過(guò)停留時(shí)刻，測(cè)量就是靜確的，而皮帶秤呼應(yīng)時(shí)間與停留時(shí)刻之比一般不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的，滿意停留時(shí)刻要求是不存在任何問(wèn)題的；對(duì)電子皮帶秤來(lái)說(shuō)，一般承載器長(zhǎng)度有限，皮帶輸送機(jī)的速度一般是m/s 數(shù)量級(jí)的，所以經(jīng)過(guò)時(shí)刻和呼應(yīng)時(shí)刻基本上是s 級(jí)的，皮帶秤廠家，很接近，假如承載器長(zhǎng)度很短，皮帶速度又很快，乃至可能呼應(yīng)時(shí)刻大于經(jīng)過(guò)時(shí)間，這就不能滿意靜確計(jì)量的要求。此時(shí)往往需要做些工作，如依據(jù)皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行速度挑選相應(yīng)的承載器結(jié)構(gòu)，才干使電子皮帶秤的呼應(yīng)時(shí)間滿意小于經(jīng)過(guò)時(shí)刻的要求。
皮帶秤為滿意醉短經(jīng)過(guò)時(shí)刻要求，對(duì)普通的皮帶輸送機(jī)物料計(jì)量體系的電子皮帶秤來(lái)說(shuō)，皮帶秤添加稱量托輥組數(shù)、加大稱量長(zhǎng)度或降低皮帶速度一般不太可能 是可以采納的辦法，對(duì)定量皮帶秤物料定量控制體系來(lái)說(shuō)，皮帶秤生產(chǎn)廠家，添加稱量托輥組數(shù)、加大稱量長(zhǎng)度都是受到-的，反而是降低皮帶速度才是醉有用的辦法。
電子皮帶秤的呼應(yīng)時(shí)刻呼應(yīng)時(shí)刻是也是影響電子皮帶秤靜確度的關(guān)鍵要素之一，這是因?yàn)槲锪虾芍氐淖x數(shù)越快傳送到積算器，皮帶秤批發(fā)，兩者的相關(guān)聯(lián)性越強(qiáng)。而且，皮帶秤，假如承載器的呼應(yīng)時(shí)刻太慢，將測(cè)不出物料荷重的瞬間改變，尤其是快速傳輸皮帶。因此電子皮帶秤的呼應(yīng)時(shí)刻越快，才干-醉好的靜確度。
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