普通的混凝土攪拌車一般都是由底盤發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，然后通過液壓泵把柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓泵又分齒輪泵或活塞泵的液壓壓力，把液壓油用液壓管輸送到液壓馬達(dá)，將壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌罐旋轉(zhuǎn)。具體的就是液壓油的循環(huán)路徑自齒輪泵或柱塞泵出來之后，直接流向液壓馬達(dá)齒輪泵還需要通過換向閥來改變液壓油路的路徑，以此來改變攪拌罐的旋轉(zhuǎn)方向，液壓油從液壓馬達(dá)出來之后需要冷卻，因此液壓油流向散熱器，出來散熱器之后再重新流回齒輪泵或柱塞泵。
混凝土攪拌車除了直接采用車輛底盤發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的攪拌罐外，單獨(dú)的混凝土攪拌罐上裝又分為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的混凝土攪拌罐和柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的混凝土攪拌罐，這兩種可單獨(dú)固定在地面或平板車上。
而這兩種需要注意的是，混凝土攪拌輸送一體車，使用的時(shí)候要注意看液壓油散熱器和風(fēng)扇是否正常工作。柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的攪拌罐在廠家出廠時(shí)候是不帶電瓶的，但是液壓油散熱器風(fēng)扇是需要供電才能工作的。在混凝土攪拌車上，都帶有發(fā)電機(jī)電瓶的，廠家會(huì)直接接好，柴油機(jī)式的單罐上裝就需要配備電源來給柴油機(jī)打火啟動(dòng)，并且給散熱器風(fēng)扇供電。如果是電機(jī)式的單罐上裝，就不需要單獨(dú)再安裝散熱器了。
小型混凝土攪拌車如何更換輪胎？下面跟隨小型混凝土攪拌車一起來了解一下吧。
1、啟動(dòng)機(jī)器，近尋找一塊比較平坦開闊的場地，壓下動(dòng)臂升降桿，利用動(dòng)臂支承使前輪離地，然后用支架支撐在閃橋靠近爆胎的一側(cè)，混凝土攪拌車，并將后輪楔好(與駕駛員密切配合，以免造-身傷害)。
2、利用撬杠等等工具，拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時(shí)間較長，襯墊與輪輞外表面可發(fā)生粘連)。若發(fā)生可撤掉支撐物，使機(jī)器在短距離內(nèi)慢速往復(fù)運(yùn)行，直至襯墊與輪輞外表面脫離；嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向和高速行駛，以免損壞內(nèi)胎。然后，前輪重新支撐起來。
3、將內(nèi)、外胎的相對(duì)位置作好標(biāo)記，以便查找、清除異物和修補(bǔ)輪胎。
4、利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。動(dòng)作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護(hù)好氣門嘴。
5、外胎被釘子等細(xì)長異物扎傷后，若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用(因?yàn)樾⌒突炷翑嚢柢囕喬俚蛪禾ィ疫\(yùn)行速度比較慢)；若創(chuàng)口較大，則進(jìn)行修補(bǔ)(因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)行時(shí)，輪胎受擠壓磨擦，混凝土履帶輸送車，時(shí)間一長會(huì)損壞內(nèi)胎，甚至創(chuàng)口越來越大、內(nèi)胎-，造成輪胎報(bào)廢)。
6、若是新內(nèi)胎，將氣門嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣；然后將外胎內(nèi)腔的異物清除，并撒入適當(dāng)?shù)幕郏磕ň鶆颉榱耸挂r墊與內(nèi)、外胎貼緊，在裝入內(nèi)胎后應(yīng)給內(nèi)胎適當(dāng)充氣，再塞入襯墊。
7、將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈；安裝過程中要保護(hù)好氣門嘴。
8、用車載空壓機(jī)給輪胎充氣。
9、壓下動(dòng)臂升降桿，取出支架；至此換胎完畢，整個(gè)過程大約需要50min。更換后輪胎時(shí)，則需要另一臺(tái)小型混凝土攪拌車或者其他起重設(shè)備輔助，將后輪胎支撐起來，其他程序則與更換前輪胎相同。
一、合適的容積
攪拌車的罐體容積越大，所裝的混凝土越多。比如裝載量大的攪拌車，3方混凝土攪拌車，運(yùn)輸效率也比較高，但是相對(duì)應(yīng)的成本也高，例如后八的攪拌車裝載量比后八輪的攪拌車大很多，但是在價(jià)格上后八攪拌車比后八輪的要貴很多，假如你所工作的建筑工地比較小，而且道路狹窄，那么盡量選擇小型攪拌車；如果你所工作的建筑工地較大，那盡量選擇大一點(diǎn)的攪拌車，這樣運(yùn)載量大，獲得的利潤也相對(duì)較高。總之，使用合適的攪拌車工作起來才能-。
二、材質(zhì)的選擇
攪拌車的攪拌罐罐體一般都是采用鋼板制作而成的，但是其厚度是有所不同的，單橋的攪拌車罐體一般是5-6mm厚，雙橋及以上的一般罐體厚度為8mm左右。攪拌車在運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)故障，如果處理的不及時(shí)就會(huì)造成混凝土凝結(jié)，-的話，罐體還很有可能會(huì)報(bào)廢，所以在材質(zhì)的選擇上要注意。
三、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)才能-操作方便，卸料才能完全卸出，假如沒有完全卸出的話，攪拌罐內(nèi)就很容易積累混凝土殘?jiān)瑫r(shí)間長了就會(huì)減小罐體的使用容積，清理起來也比較費(fèi)勁。
四、液壓系統(tǒng)
在液壓系統(tǒng)中，重要的是油泵和馬達(dá)。攪拌車會(huì)經(jīng)常處于高負(fù)荷狀態(tài)，所以對(duì)于它整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求-，攪拌罐一停，可能導(dǎo)致罐內(nèi)的混凝土凝固。所以，液壓系統(tǒng)馬虎不得。
五、售后服務(wù)
在選擇廠家的時(shí)候還要知道各個(gè)廠家的售后服務(wù)如何，車輛在使用的過程中避免不了會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題，所以好的售后也是選車的關(guān)鍵。
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